|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| Mitut autot oled elu jooksul omanud? Arvesta ainult nendega, mida omad või oled omanud |
|---|
| Mul on alles esimene auto |
|
2% |
[ 2 ] |
| 2-3 |
|
27% |
[ 27 ] |
| 4-6 |
|
32% |
[ 32 ] |
| 7-10 |
|
21% |
[ 21 ] |
| 11-15 |
|
3% |
[ 3 ] |
| 16-20 |
|
5% |
[ 5 ] |
| 21-30 |
|
2% |
[ 2 ] |
| 31-40 |
|
4% |
[ 4 ] |
| 41-50 |
|
0% |
[ 0 ] |
| Rohkem kui 50 |
|
3% |
[ 3 ] |
|
| hääli kokku : 99 |
|
| autor |
sõnum   |
|
rocky-b
Kreisi kasutaja
liitunud: 06.06.2010
|
01.04.2024 08:33:26
|
|
|
| salatoimik kirjutas: |
| pistyk kirjutas: |
| Mis mõttes ta mõistlikum pidada kui 3silindrit vs 4 silindrit kütusekulus vahet pole ja 4 silindrit pigem töökindlam!? |
kuidas 1 silinder töökindlamaks teeb? Siis võiks ju ikka v6 võtta, veel töökindlam  |
Minu arust viimase aja parim mootor on BMW B58 mootor, 6-silindrit ja 250kW.
|
|
| Kommentaarid: 13 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
11 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
01.04.2024 10:26:48
|
|
|
Mitsubishi Fuso 2005 - 2009 e seitsmes generatsioon.
Jaanuari alguses ei saanud käima, akud nõrgad. Nüüd akud laetud (autolt maha ei võtnud, kaableid lahti ei ühendanud).
Nüüd ei saa kabiini. Kumbki võti ei ava kumbagi ust  Kesklukk ei aita lukke avada?
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
Mnator
HV Guru
liitunud: 18.10.2007
|
|
01.04.2024 10:33:46
|
|
|
| mida selle masina kesklukk siis üldse teeb???
|
|
| Kommentaarid: 1 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
1 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
01.04.2024 11:06:17
|
|
|
| Mnator kirjutas: |
| mida selle masina kesklukk siis üldse teeb??? |
Teeb kabiini ja furgooni uksed üheaegselt lukust lahti.
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
Betamax
HV Guru
liitunud: 29.05.2003
|
|
01.04.2024 11:14:27
|
|
|
| Sulle anti lõpuks võimetele vastav auto tööandja poolt?
|
|
| Kommentaarid: 691 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
533 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 461 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
12 :: |
7 :: |
356 |
|
| tagasi üles |
|
|
Mnator
HV Guru
liitunud: 18.10.2007
|
|
01.04.2024 11:24:53
|
|
|
| Oisu. kirjutas: |
| Mnator kirjutas: |
| mida selle masina kesklukk siis üldse teeb??? |
Teeb kabiini ja furgooni uksed üheaegselt lukust lahti. |
luku lahtisulatusõli pritsi kõikidesse lukkudesse ja proovi mitu korda järjekindlalt vaheldumisi keskluku puldiga avada ja mehhanilise võtmega ....
tean, et on üritatud ka toast tuua keeva vette kastetud lappe ukse soojendamiseks, endal nii radikaalse meetodi kogemust pole, et kuipalju tegelikult aitab
|
|
| Kommentaarid: 1 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
1 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
01.04.2024 11:27:08
|
|
|
| Betamax kirjutas: |
| Sulle anti lõpuks võimetele vastav auto tööandja poolt? |
"Oma ja hää" 
Palju eile Eestis sooja oligi? + 16? Pulti ei ole
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
Mnator
HV Guru
liitunud: 18.10.2007
|
|
01.04.2024 11:30:55
|
|
|
| Oisu. kirjutas: |
| Betamax kirjutas: |
| Sulle anti lõpuks võimetele vastav auto tööandja poolt? |
"Oma ja hää"
Palju eile Eestis sooja oligi? + 16? Pulti ei ole |
kuskohas sa hädas oled?
norras ja öökülm liiga teinud või siin eestis kogu krempliga ja võtmed ühtäkki ei tööta enam???
|
|
| Kommentaarid: 1 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
1 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
|
01.04.2024 11:36:38
|
|
|
Pesin eile auto puhtaks, oli terve talve pesemata. Mingeid kriime ja mõlke pole ka juurde tekkinud, nagu uus 
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
01.04.2024 11:39:27
|
|
|
| Mnator kirjutas: |
| Oisu. kirjutas: |
| Betamax kirjutas: |
| Sulle anti lõpuks võimetele vastav auto tööandja poolt? |
"Oma ja hää"
Palju eile Eestis sooja oligi? + 16? Pulti ei ole |
kuskohas sa hädas oled?
norras ja öökülm liiga teinud või siin eestis kogu krempliga ja võtmed ühtäkki ei tööta enam??? |
Eestis
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
Mnator
HV Guru
liitunud: 18.10.2007
|
|
01.04.2024 11:52:45
|
|
|
eestis olles kontrolli, et sulle mõni vihamees pole lukuaukudesse sodi toppinud
muidu - lukuabi, firmaesindus.....
|
|
| Kommentaarid: 1 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
1 |
|
| tagasi üles |
|
|
pistyk
HV veteran
liitunud: 11.08.2007
|
|
01.04.2024 12:11:36
|
|
|
| Mnator kirjutas: |
| salatoimik kirjutas: |
| pistyk kirjutas: |
| Mis mõttes ta mõistlikum pidada kui 3silindrit vs 4 silindrit kütusekulus vahet pole ja 4 silindrit pigem töökindlam!? |
kuidas 1 silinder töökindlamaks teeb? Siis võiks ju ikka v6 võtta, veel töökindlam |
su imelik teooriakoolitus põhines rootormootoril? ja ottomootorist sa ei tea halligi??? |
Sa siis väidad et R3 kestab sama hästi kui R4 mootor? Oli Autolehes isegi artikkel,et R3 mootor justkui ongi konstrueeritud max 200 000km kestma,siis vajab kap remonti. Ja et õli vähem läheb pole ju ka hea,sest see väike kogus läheb ka kiiremini mustaks.
_________________
parem varblane katusel,kui nuga neerus |
|
| Kommentaarid: 46 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
45 |
|
| tagasi üles |
|
|
Mnator
HV Guru
liitunud: 18.10.2007
|
|
01.04.2024 12:14:55
|
|
|
| pistyk kirjutas: |
| Mnator kirjutas: |
| salatoimik kirjutas: |
| pistyk kirjutas: |
| Mis mõttes ta mõistlikum pidada kui 3silindrit vs 4 silindrit kütusekulus vahet pole ja 4 silindrit pigem töökindlam!? |
kuidas 1 silinder töökindlamaks teeb? Siis võiks ju ikka v6 võtta, veel töökindlam |
su imelik teooriakoolitus põhines rootormootoril? ja ottomootorist sa ei tea halligi??? |
Sa siis väidad et R3 kestab sama hästi kui R4 mootor? Oli Autolehes isegi artikkel,et R3 mootor justkui ongi konstrueeritud max 200 000km kestma,siis vajab kap remonti. Ja et õli vähem läheb pole ju ka hea,sest see väike kogus läheb ka kiiremini mustaks. |
 mina väidan?????????
sa ei oska lugeda
mina ei taha kolme püti mootoriga autot elu sees endale 
|
|
| Kommentaarid: 1 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
1 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
01.04.2024 17:13:10
|
|
|
| Mnator kirjutas: |
eestis olles kontrolli, et sulle mõni vihamees pole lukuaukudesse sodi toppinud
muidu - lukuabi, firmaesindus..... |
Täitsa variant Auto seisab "küla peal"
Uus katse. Lähen linna ja panen GOPRO filmima 
Avanes teisel v kolmandal katsel
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
pistyk
HV veteran
liitunud: 11.08.2007
|
|
01.04.2024 18:49:52
|
|
|
| Mnator kirjutas: |
| pistyk kirjutas: |
| Mnator kirjutas: |
| salatoimik kirjutas: |
| pistyk kirjutas: |
| Mis mõttes ta mõistlikum pidada kui 3silindrit vs 4 silindrit kütusekulus vahet pole ja 4 silindrit pigem töökindlam!? |
kuidas 1 silinder töökindlamaks teeb? Siis võiks ju ikka v6 võtta, veel töökindlam |
su imelik teooriakoolitus põhines rootormootoril? ja ottomootorist sa ei tea halligi??? |
Sa siis väidad et R3 kestab sama hästi kui R4 mootor? Oli Autolehes isegi artikkel,et R3 mootor justkui ongi konstrueeritud max 200 000km kestma,siis vajab kap remonti. Ja et õli vähem läheb pole ju ka hea,sest see väike kogus läheb ka kiiremini mustaks. |
mina väidan?????????
sa ei oska lugeda
mina ei taha kolme püti mootoriga autot elu sees endale |
See oli küsimus,sa ei pea sada korda silmi pööritama,küsimärk oli ju lause järel.
_________________
parem varblane katusel,kui nuga neerus |
|
| Kommentaarid: 46 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
45 |
|
| tagasi üles |
|
|
commer
HV Guru
liitunud: 03.10.2002
|
|
| Kommentaarid: 862 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
2 :: |
668 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
Aeg maha 1p
liitunud: 30.07.2002
|
|
02.04.2024 02:09:53
|
|
|
Mõnnad ju
_________________
People have been calling for a month and we've been sold out for a week or so.
 |
|
| Kommentaarid: 92 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
79 |
|
| tagasi üles |
|
|
commer
HV Guru
liitunud: 03.10.2002
|
|
| Kommentaarid: 862 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
2 :: |
668 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
Aeg maha 1p
liitunud: 30.07.2002
|
|
02.04.2024 02:19:17
|
|
|
No eestis max kiirus 120 selle saab ikka kätte
_________________
People have been calling for a month and we've been sold out for a week or so.
|
|
| Kommentaarid: 92 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
79 |
|
| tagasi üles |
|
|
kjaups
MeesKesTuliMetsast
liitunud: 02.02.2005
|
|
02.04.2024 07:12:09
|
|
|
Ja jah, töökaaslane ostis tolle mikromootoriga Fabia omale. Oli vaja kärukonksu, sai sellegi külge esindusest.
Kiiitis taevani, et öko pill jne (valdav aeg üksi pikad sõidud).
Aga kui üks päev käru taha pani, siis oli hambad. Auto oli jõuetu ja keskmise sai mingi 25+L/100km kohta
Kurtis, et maanteel polnud isegi tühja käruga mõtet midagi üritada, sest 70 mõjuala lõppedes läks vaja kalendrit, et 90 sisse saada
_________________
SNAP pildipank
Mul võivad mõned asjad viitega tulla, prioriteedid paigas.
M: Nodi ja privas 3D Touch V3.2 15€ + varu nõelad 1€ tk |
|
| Kommentaarid: 160 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
3 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1104 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
704 |
|
| tagasi üles |
|
|
SSD
HV Guru
liitunud: 18.01.2006
|
|
02.04.2024 07:24:04
|
|
|
| laurx kirjutas: |
55kw 1,7 veab käru küll.
Käruga ei maksa kihutada. |
Numbrid vihjavad diisel autole.
Diisel mootor pole bensumootor.
|
|
| Kommentaarid: 308 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
262 |
|
| tagasi üles |
|
|
Mnator
HV Guru
liitunud: 18.10.2007
|
|
02.04.2024 07:33:43
|
|
|
| pistyk kirjutas: |
| Mnator kirjutas: |
| pistyk kirjutas: |
| Mnator kirjutas: |
| salatoimik kirjutas: |
| pistyk kirjutas: |
| Mis mõttes ta mõistlikum pidada kui 3silindrit vs 4 silindrit kütusekulus vahet pole ja 4 silindrit pigem töökindlam!? |
kuidas 1 silinder töökindlamaks teeb? Siis võiks ju ikka v6 võtta, veel töökindlam |
su imelik teooriakoolitus põhines rootormootoril? ja ottomootorist sa ei tea halligi??? |
Sa siis väidad et R3 kestab sama hästi kui R4 mootor? Oli Autolehes isegi artikkel,et R3 mootor justkui ongi konstrueeritud max 200 000km kestma,siis vajab kap remonti. Ja et õli vähem läheb pole ju ka hea,sest see väike kogus läheb ka kiiremini mustaks. |
mina väidan?????????
sa ei oska lugeda
mina ei taha kolme püti mootoriga autot elu sees endale |
See oli küsimus,sa ei pea sada korda silmi pööritama,küsimärk oli ju lause järel. |
ma sinult küsisin enne - kas sa ei tea ottomootorist mitte halligi?
kui veidigi tunneksid tööpõhimõtet ja oleksid kursis millised on neli töötakti mootoril, siis oleksid vast jätnud oma väited/küsimused esitamata
|
|
| Kommentaarid: 1 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
1 |
|
| tagasi üles |
|
|
Betamax
HV Guru
liitunud: 29.05.2003
|
|
02.04.2024 07:46:55
|
|
|
| Palun valgusta mind selle kolme "püti" osas. Mul pole ühtki sellist autot olnud. Miks neid peaks vältima? Kas neil mingeid positiivseid külgi siis polegi? Kas tegemist on Daciatega?
|
|
| Kommentaarid: 691 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
533 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
