[yerba]

KillFrenzy, maksis ikka. 36 sendiga sai terve suvi tangitud Peterburi tee Alexelas.

[KillFrenzy]

yerba, õigus jah, aga see oligi vist mingi alexela pakkumine, et ühest valitud tanklast sai sooduskaardiga sellist hinda?

[kjaups]

KillFrenzy, teised olid vist mingi 70-80 senti? Mäletan, et 100km vahe oli kuni 3€

[yerba]

kjaups, üle tee olevas Olerexis oli toona 60-65 sendi vahel. Alexela tegi terve suvi seda 36 sendist hinda, piisas täiesti ID-kaardist ning tankla kodutanklaks märkimisest. Taksojuhtide erikaarte vms polnudki vaja.

[KillFrenzy]

200 bar ja 10eur MWh teeb CNG hinnaks ~20 senti. Börsil. Ilma ühegi maksuta, transpordita, maagaasist CNG surumiseta, kasumita jne.

40eur MWh teeks CNG hinnaks ~77 senti.

Keegi võiks igaksjuhuks mu arvutust kontrollida.

[kjaups]

KillFrenzy, ei olnud see nii lihtne. Seal oli mängus ka kvaliteet. Ise löin ka laias laastus turg*2, kuid mängu tuleb biosgaas.
Ja seda pannakse tavalisele lisaks (osad vähem, osad rohkem - nii jäi kunagi silma, kui autot valisin + kui hinnad olid laes). Ega nad muidu seleta, et biogaas seotud tava hinnaga - kõik ostaks odavat biogaasi.

[KillFrenzy]

kjaups, tibla gaas oli enne väga hea ehk kõrge kütteväärtusega.
Saksas näiteks müüakse H ja L gaasi, viimane siis madalama kütteväärtusega.

Mis kraami praegu pakutakse, pole õrna aimu.

Mõte pigem see, 40 eurise börsihinnaga, ei saa mitte kuidagi alla ~90 sendi olla hind.
Kui kalkulatsioon muidugi täiesti mööda ei ole. Mis pole välistatud

Kalkulatsioon eeldab, et suht puhas kraam on.
1MWh on ~94m3
1kg@200 bar on ~1.8m3

[kjaups]

EG kolistas ka teistega samale pulgale.
Hommikul panin Alexelas kliendikaardiga 1.28€ kg, EGs saaks nüüd 1.25€ eest kg.
Hakkab juba looma.

Võttes hetke ttfi hinda, arvutust ja posti hinda, siis ca 40% oleks muud+jooksvad+maksud (robustselt)...

[KillFrenzy]

TTF i hinnast nii palju veel, tegu on tuleviku tehingutega.

[renx09]

Thori Koksvere tanklas CNG erihind 0.56 €/kg kuni 2.06

muidugi vist ka CNG alla tagasi tulnud euri kanti?

[Hiid]

1.11 vms oli kusagil nagu jahh

[kjaups]

Hiid, EG vinkmi tn 1.199 -8s kliendikaart

[somnambuul]

https://rahatarkus.ohtuleht.ee/1086418/kontroll-on-jube-kallis-20aastase-gaasiauto-omanik-muud-pole-teha-auto-laheb-lammutusse

Kas teil on juba kontrollis käidud?

[kjaups]

Ei näe kogu artiklit, kuid endal tablool ilusti tekst, et 200 päeva pärast gaasiseadme kontroll. Peagi saab auto 3a ja 60k LS.

[LISA] Aga mis koledatest summadest seal siis jutt on?
Tean, et siin paar aastat tagasi 2010+ a cng passat oli ca 400€ kontroll+remont/hooldus (tihendid, mingi klapp, mingi ventiil vmt ja nipetnäpet veel juurde).

[somnambuul]

Summad on meeletud isegi nelja aasta peale jagatuna.

[kjaups]

216€ paakidega jändamisele, kuid paagid ise?

[Etz]

Selline kontrolli kohustus on täitsa normaalne, kas on vähe neid juba õhkunlennanud?
Mina küll ei tahaks oma autoga sellise viitsütikuga pommi läheduses viibida.

[renx09]

autotootjad oleks võinud natuke pikemalt ette vaadata ja mitte odavuse huvides sellisest materjalist paake panna, aga noh...

[KillFrenzy]

Keegi ei tooda enam autosid 20ks ega 10ks aastaks.

[siLc]

Ma 2011 Passatiga läbisin selle gaasisüsteemi erikontrolli Gaznetis. Koos vajaliku remondiga (roostes tagumiste paakide raam ja keskmise paagi vitsad) läks kokku ~470€, millest ülevaatus ise ~160€. Üks paar originaal vitsasi ühe paagi jaoks nii 100€. Raami muretsesin teise ja enda vanast raamist sain juba järgmine päev lahti. Kel sellist võimalust pole, siis Gaznet pakub raami liivapritsi ja pulbervärvi ~150€.

[Smati]

suht iga aasta on skoda tallinn üle vaadanud. mingi 30€ tavaliselt.

[siLc]

[kjaups]

siLc, hmm, mis ajast selline info sinna kuvatud on, pole nagu varem täheldanud.
Ah, tehnoülevaatusega alles tuleb esimene kontroll, aastake veel aega.
Sisuliselt vaadates autost andmeid, siis esindusntahab teha gaasiseadme kontrolli ennem ülevaatust. Ca 330 päeva ülevaatuseni ja 270 päeva jäänud esinduse kontrollini.

[siLc]

[kjaups]

siLc, saan sellest täitsa aru. Lihtsalt, ma seda vinget artiklit ei näinud täies mahus, kus auto utiili kupatatakse.
Sisuliselt kui ülevaatuselt ülevaatusele ainult kontroll, siis savi.
Iseasi küsimus, et kas kõik ülevaatused on kompetentsed neid kontrolle läbi viima või peab tikutulega hakkama taga ajama, kus nüüd seda tehakse?
Kas ülevaatuse hinnad on kõrgemad (ka nendel, kellel LPG)?
Kas igasugu diisli meeste offitamine ka lõpuks liistule tõmmatakse?

Kui ülevaatus tuvastab enda arust midagi vist halvasti olevat ja esindusest saad remondi ajal infoks, et ülevaatus lammas - kes peale jääb ja kulu katab?


Lähen lappan vähe seda vinget Transpordi/maanteeameti lehte.

[LISA] Naljamehed. Kehtestame olukorra, kuid kuna võimekus puudub, siis veeretame esindustele.
https://transpordiamet.ee/erisusteemi-kontroll
Sisuliselt tablool ongi too sama gaasiseadme ülevaatuse aeg, mis siis ka mnt lehel kuvatud, kuid selle teeb ära esindus, mitte transpordiameti ülevaatuse punkt.

Kuna esinduses muud juttu pole kui ARK ülevaatus, siis tähtaja saabudes masinaga salongi, 55€ ja tempel passi ning 48 kuud taas mureta.

Suures pildis siis häda roikameestel, kellel masinal nii kui nii mingi support offitud, sest piduriketras läbi roostetanud, summutis rusikasuurune auk ja tagatipuks saadi ka nüüd gaasiseadmele ka kontroll peale
Näinud küll neid härraseid linnavahel, kellel pidurid laiali mööda teed või esirattas risti all, sest rooliots laiali


[LISA] Hetkel hea sõita, 3.85€ 100km.