Avaleht
uus teema   See teema on lukus, sa ei saa siin muuta postitusi või vastata teemale! Hinnavaatlus »  Vaba Mikrofon »  F1, 2, 3 ja muud vormelsarjad 2021 märgi kõik teemad loetuks
märgi mitteloetuks
vaata eelmist teemat :: vaata järgmist teemat
mine lehele eelmine  1, 2, 3 ... 83, 84, 85 ... 94, 95, 96  järgmine
Hinnavaatlus :: Foorum :: Uudised :: Ärifoorumid :: HV F1 ennustusvõistlus :: Pangalink :: Telekavad :: HV toote otsing
autor
sõnum Saada viide sõbrale. Teata moderaatorile
otsing:  
anubis
HV Guru
anubis

liitunud: 07.06.2002



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 05.12.2021 23:06:23 vasta tsitaadiga

-Koppel- kirjutas:
Strateegia tähendas seda, et lased mõõda nii, et jääks endale DRS võimalus ja saaks koha loodetavasti sirge lõpus tagasi võidelda.
Või mis sina arvad, et see strateegia siis oli... Crashida ?


50-50 võimalus, et keegi sulle tagant sisse sõidab, kuid kui Hamilton katkestab või esitiiva lõhub ja boksi peaks minema oleks Verstappen maailmameister.

Kui mõlemad katkestaks oleks hooaja finaalsõidus kõik trumbid Verstappenil.

Õnneks on FIAl seekord ka Verstappeni pardakaamera pilt kohe olemas, loodetavasti ka telemeetriaandmed selle roolitegevuse ja mootoriga pidurdamise kohta ideaaltrajektooril. Sest millegipärast võttis ta hoogu maha ka veel siis kui Hamilton vasakule pööras. Kui ta soovi sellega midagi muud saavutada kui avariid siis ta oli ikka äärmiselt amatöörlik oma tegevuses. Kui soovi avariid siis tegi täpselt seda mida vaja.


viimati muutis anubis 05.12.2021 23:14:05, muudetud 1 kord
Kommentaarid: 316 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 2 :: 0 :: 270
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
alpha
Kreisi kasutaja
alpha

liitunud: 04.12.2002




sõnum 05.12.2021 23:13:49 vasta tsitaadiga

-Koppel- kirjutas:
Strateegia tähendas seda, et lased mõõda nii, et jääks endale DRS võimalus ja saaks koha loodetavasti sirge lõpus tagasi võidelda.
Või mis sina arvad, et see strateegia siis oli... Crashida ?
+1
Kommentaarid: 5 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 5
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
anubis
HV Guru
anubis

liitunud: 07.06.2002



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 05.12.2021 23:27:00 vasta tsitaadiga

Õige tegevus strateegiliselt, sel hetkel kui Hamilton temast mööda kiirendab, oleks olnud samuti kiirendada, seljuhul oleks ta DRS kontrolljoone teisena ületanud ja oleks saanud peasirgel seda eelist nautida. Täpselt nagu ta ka tegi ühel korral.

Kuid sel hetkel (mootoriga)pidurdamine...jah, see oli pigem soov teha avarii.
Kommentaarid: 316 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 2 :: 0 :: 270
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
mcmudakäkk
HV vaatleja

liitunud: 08.12.2012




sõnum 05.12.2021 23:32:00 vasta tsitaadiga

ka silvestone'is räägi midagi tahtlikult avarii põhjustamisest, tundub et hetkel on pooled vahetunud
Kommentaarid: 4 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 3
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
anubis
HV Guru
anubis

liitunud: 07.06.2002



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 05.12.2021 23:36:14 vasta tsitaadiga

Silverstones Hamilton keset kurvi ja kõige ebaloogilisemas kohas ei pidurdanud.
Kommentaarid: 316 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 2 :: 0 :: 270
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
kaspar737
Kreisi kasutaja

liitunud: 27.11.2012



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 05.12.2021 23:44:34 vasta tsitaadiga

Aga oleks pidanud, siis poleks Verstappenile, kes oli nii väliskurvis kui võimalik, mitte sisse understeerinud ja tiitel oleks juba otsustatud.
Kommentaarid: 48 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 46
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
anubis
HV Guru
anubis

liitunud: 07.06.2002



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 06.12.2021 00:02:16 vasta tsitaadiga

Silverstones andis Verstappen endast kõik, et see avarii juhtuks. Tõenäosus, et ta sellise kiirusega sinna kurvi minnes oleks rajale jäänud oli null ning ta pööras Hamiltoni poole ja jättis talle võimaluse avarii ärahoidmiseks talle kurv loovutada. Kõik ei tee seda alati, seda peaks Verstappen ometi teadma, eriti lapsik on seda oodata 7x maailmameistrilt. Eriti olukorras kus Hamilton oli (Verstappeni taaskord olematu pidurdamisega) kurvis esimesena.

Risk ei tasunud ära. Mõlemad olid süüdi kuid Hamilton oli sisekurvis ja jäi seega natuke rohkem süüdi. Kui Verstappen oleks mõelnud poleks ta sellist riski võtnud ja oleks, ka teise koha punktidega, juba maailmameister.

https://www.racefans.net/2021/09/20/who-was-to-blame-for-verstappen-and-hamiltons-collision-at-silverstone/

(siia on lingid kokku pandud)
Kommentaarid: 316 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 2 :: 0 :: 270
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
mcmudakäkk
HV vaatleja

liitunud: 08.12.2012




sõnum 06.12.2021 00:55:04 vasta tsitaadiga

https://www.racefans.net/2021/12/05/verstappen-keeps-second-place-after-penalty-for-slowing-in-front-of-hamilton/
Max +10sec ja 2 karistuspunkti
Kommentaarid: 4 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 3
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
sakinaga
HV Guru

liitunud: 30.08.2006




sõnum 06.12.2021 01:04:08 vasta tsitaadiga

tsitaat:
In deciding to penalise the driver of Car 33, the key point for the Stewards was that the driver of Car 33 then braked suddenly (69 bar) and significantly, resulting in 2.4g deceleration.
Tundub, et siin pole väga midagi arutada, üsna arusaamatu, milleks sellist pidurdust vaja oli.

See jutt, et ta meelega õnnetuse põhjustas, on minu jaoks muidugi umbluu, Max riskis seal palju rohkemaga. Väga lihtne on selles olukorras rehv lõhkuda.
Kommentaarid: 157 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 1 :: 149
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
anubis
HV Guru
anubis

liitunud: 07.06.2002



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 06.12.2021 01:51:23 vasta tsitaadiga

Seljuhul piisanuks tal viimasel etapil teisest kohast Hamiltoni järel, et maailmameistriks tulla. Või siis Hamiltoni boksipeatus/esitiivavahetus ja Verstappenil rehvivahetus korral suhteliselt kindlalt juba selle etapiga maailmameistrina lõpetada.

edit: Aga jah, raadios räägitud "ta sõitis mulle tagant sisse" vs "In deciding to penalise the driver of car 33, the key point for the Stewards was that the driver of car 33 then braked suddenly (69 bar) and significantly, resulting in 2.4g deceleration."

2.4g pidurdusel on umbes 50% kõrgem number kui Mclaren Senna 100% pidurdusel. https://www.autocar.co.uk/car-review/mclaren/senna/performance

Asjad juhtuvad tagant läheneja vaatest väga kiiresti kui eessõitja seda teeb.
Kommentaarid: 316 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 2 :: 0 :: 270
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
630
HV kasutaja

liitunud: 21.01.2004




sõnum 06.12.2021 08:00:27 vasta tsitaadiga

Otsuses on ilusti välja toodud, mis juhtus. DRS joon oli keypoint. Jah, põhjustas õnnetuse. Aga "crashis meelega" vms., mnjah.
See, et Ham ei teadnud - seda ei saanud Ver teada. Tahtis strateegiliselt mööda lasta, et ise omaks DRSi. Lihtne. Ei ole vaja mingit vandenõud välja mõelda.
Ja jättis ilusti ruumi ka, isegi kohtunike otsuses on see välja toodud.

"However, it was obvious that neither driver wanted to take the lead prior to DRS detection line 3. The driver of Car 33 stated that he was wondering why Car 44 had not overtaken and the driver of Car 44 stated that, not having been aware at that stage that Car 33 was giving the position back, was unaware of the reason Car 33 was slowing.
"In deciding to penalise the driver of Car 33, the key point for the Stewards was that the driver of car 33 then braked suddenly (69 bar) and significantly, resulting in 2.4g deceleration.
"Whilst accepting that the driver of Car 44 could have overtaken Car 33 when that car first slowed, we understand why he (and the driver of Car 33) did not wish to be the first to cross the DRS [line]. However, the sudden braking by the driver of Car 33 was determined by the Stewards to be erratic and hence the predominant cause of the collision and hence the standard penalty of 10 seconds for this type of incident, is imposed."
Kommentaarid: 12 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 10
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
anubis
HV Guru
anubis

liitunud: 07.06.2002



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 06.12.2021 08:18:19 vasta tsitaadiga

Ma ei öelnud, et ta crashis meelega, ma ütlen, et Verstappen tegi kõik endastoleneva et see juhtuks. Ühel või teisel põhjusel, seda teab ainult tema.

anubis kirjutas:

Õnneks on FIAl seekord ka Verstappeni pardakaamera pilt kohe olemas, loodetavasti ka telemeetriaandmed selle roolitegevuse ja mootoriga pidurdamise kohta ideaaltrajektooril. Sest millegipärast võttis ta hoogu maha ka veel siis kui Hamilton vasakule pööras. Kui ta soovis sellega midagi muud saavutada kui avariid siis ta oli ikka äärmiselt amatöörlik oma tegevuses. Kui soovis avariid siis tegi täpselt seda mida vaja.


Arvestades Verstappeni sõidustiili läbi aastate siis pilpad talle meeldivad ja FIA teda hoiab.
Kommentaarid: 316 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 2 :: 0 :: 270
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
630
HV kasutaja

liitunud: 21.01.2004




sõnum 06.12.2021 09:02:37 vasta tsitaadiga

Ei, Ver tegi kõik endastoleneva, et möödalaskine toimuks nii, et tema ei ületaks DRS joont esimesena ja ta jättis Ham'ile piisavalt ruumi.
Siiski toimus kontakt, milles oli süüdi Ver ja sai selle eest ka karistada.
Loe veelkord otsust, mitte kuskil pole sõnagi sellest, et Ver läks meelega (või tegi kõik endastoleneva) crashima. Tal oli konkreetne eesmärk,
lasta Ham ette nii, et ta saaks ise DRSi eelise sellest. See on täiesti legaalne ja lubatud.

See "FIA hoiab" on täiesti hülgemöla. FIA peab otsuse vastu võtma. Nad omavad lõpmatult rohkem infot kui "pardakaamera" ja ka lõpmatult
rohkem kompetentsi kui "pardakaamera pildist on näha".
Kommentaarid: 12 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 10
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
pwn13
HV veteran
pwn13

liitunud: 04.10.2011




sõnum 06.12.2021 10:07:11 vasta tsitaadiga

toto läks vähe närvi

Link


ilmselt see maxi trikk ei istunud ka väga hästi

Link

_________________
pWn
Kommentaarid: 72 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 67
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
bugbrake
HV kasutaja

liitunud: 10.12.2006




sõnum 06.12.2021 10:57:34 vasta tsitaadiga

See vaidlus läheb käest ära siin juba icon_lol.gif Igaljuhul põnev sõit. Millal viimati mindi viimasele etapile seisus kus kahel tiitli konkurendil on sama palju punkte.
Mõlemad sõiavad täpselt nii, et mina järgi ei anna thumbs_up.gif

Huvitav kas Vertappen oma mõtetes kaalub Hamiltoniga koos välja sõitmist järgmisel etapil, kiusatus ju oleks icon_wink.gif


viimati muutis bugbrake 06.12.2021 11:06:54, muudetud 2 korda
Kommentaarid: 6 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 6
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
anubis
HV Guru
anubis

liitunud: 07.06.2002



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 06.12.2021 11:05:17 vasta tsitaadiga

Spoiler Spoiler Spoiler


Ühepunktine vahe, 1994. Üks suhteliselt sama sõidustiiliga võidusõitja. Sai maailmameistriks.

Spoiler Spoiler Spoiler


1997, sama trikiga ei läinud niihästi.

Paralleelid 2021 Silverstone'ga ja 1997 Jerez vahel muidugi ka.
Kommentaarid: 316 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 2 :: 0 :: 270
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Look Right
Anna vin
Look Right

liitunud: 05.02.2007



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 06.12.2021 11:11:18 vasta tsitaadiga

Ma ei kujuta ettegi, mida anubis teeb, kui Ham peaks järgmine pühap kaotama icon_lol.gif
_________________
Ehitusprojektid ja konstruktiivsed lahendused HV kasutajatele soodsamalt
M: Zafira A/Astra G põhjakaitse - 30€
Kommentaarid: 19 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 18
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Look Right
Anna vin
Look Right

liitunud: 05.02.2007



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 06.12.2021 11:12:00 vasta tsitaadiga

Ja 1974 oli minu meelest viimati seis võrdne enne viimast etappi. Kuskilt sots.meediast justkui jooksis läbi juba icon_rolleyes.gif
_________________
Ehitusprojektid ja konstruktiivsed lahendused HV kasutajatele soodsamalt
M: Zafira A/Astra G põhjakaitse - 30€
Kommentaarid: 19 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 18
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
anubis
HV Guru
anubis

liitunud: 07.06.2002



Autoriseeritud ID-kaardiga

sõnum 06.12.2021 11:13:02 vasta tsitaadiga

Mina vaatan sõitu.

viimati muutis anubis 06.12.2021 11:13:37, muudetud 1 kord
Kommentaarid: 316 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 2 :: 0 :: 270
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
High-Q
HV Guru
High-Q

liitunud: 11.11.2001




sõnum 06.12.2021 11:13:15 vasta tsitaadiga

aasta algas kõik toredasti, aga nüüd on "kui mina mahun kurvi, siis mul pohlad, kas sina mahud". algas see suure pauguga Silverstones ja jätkub siiamaani. Ja suhtkoht kindel, et Abu Dhabis sama värk.
puhtad pole kumbki. see laksuvärk eile, see oli ikka imelik värk. 9 juhul 10-st kui eesolev võtab hoo maha (misiganes põhjusel), kasutatakse see igal juhul ära. olgu see tehniline viga või sõitja viga, vahet pole, ruumi oli. HAM-il oli maailm ruumi möödumiseks. See kägisemine, et "i was confused" on iba. Öelnud kohe, et see koht ei olnud meie jaoks sobiv. Aga max on muidugi überülbe "üle minu laiba" mentaliteediga. Samas, paistab, et mersu vastu teisiti ei saa. Auto vs Auto on merc ikka teistest peajagu üle, tublisti 7-8 aastat jutti juba, eriti (vandenõu teooria) just "kui on väga vaja". FP-des kiunutakse, et küll see ei lähe, küll pidamist ei ole. Tuleb Quali, siis sõidetakse järsku nii, et rattad alt ja kui sõidus vaja vajutada, siis on tempo alati taskust võtta. Nagu oleks on-demand "party-moded" ikkagi olemas.
Kommentaarid: 107 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 1 :: 0 :: 97
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Magic
HV Guru
Magic

liitunud: 28.12.2001




sõnum 06.12.2021 11:13:26 vasta tsitaadiga

Eks pauguga lõppeb icon_lol.gif
Kommentaarid: 234 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 200
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
weasel
HV Guru
weasel

liitunud: 27.08.2003




sõnum 06.12.2021 11:31:26 vasta tsitaadiga

Hami tuleb meistriks. Ei juhtu siin midagi. Abu Dhabi peaks ikka mersu rada olema ja kvalis 1-2 neile kenasti ära tulema.
_________________
PSN: weaselEST
Kommentaarid: 38 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 35
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
mcmudakäkk
HV vaatleja

liitunud: 08.12.2012




sõnum 06.12.2021 11:42:28 vasta tsitaadiga

High-Q kirjutas:
Auto vs Auto on merc ikka teistest peajagu üle, tublisti 7-8 aastat jutti juba, eriti (vandenõu teooria) just "kui on väga vaja". FP-des kiunutakse, et küll see ei lähe, küll pidamist ei ole. Tuleb Quali, siis sõidetakse järsku nii, et rattad alt ja kui sõidus vaja vajutada, siis on tempo alati taskust võtta. Nagu oleks on-demand "party-moded" ikkagi olemas.


Selle aasta Mersu ei ole kindlasti Red Bullist peajagu üle, kohati oli Red Bullil mõnel etapil isegi kiirem masin. Ei tasu ka unustada, et laupäeval oli Max 0,3 seki Hamiltoni edestamas, kui seina pani. Seda juttu, et pidamist pole, räägivad nad kõik, kui F1 autoga sõita nii, et sul masin kuskile ei libise, siis järelikult sõidad sa liiga aeglaselt.
Kommentaarid: 4 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 3
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
-Kaivo-
HV Guru

liitunud: 22.08.2007




sõnum 06.12.2021 12:21:24 vasta tsitaadiga

Mersu on põhisõitudes selgelt kiireim olnud.
Kommentaarid: 16 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 15
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Magic
HV Guru
Magic

liitunud: 28.12.2001




sõnum 06.12.2021 12:26:35 vasta tsitaadiga

Selgelt kiirem, isegi toto ju ütles Hamiltonile, et savi me kiiremad.
Red Bull proovis ikka seekprd kõik asjad ära ja isegi õnn ei aitanud.
Kommentaarid: 234 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 200
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
näita postitusi alates eelmisest:   
uus teema   See teema on lukus, sa ei saa siin muuta postitusi või vastata teemale! Hinnavaatlus »  Vaba Mikrofon »  F1, 2, 3 ja muud vormelsarjad 2021 mine lehele eelmine  1, 2, 3 ... 83, 84, 85 ... 94, 95, 96  järgmine
[vaata eelmist teemat] [vaata järgmist teemat]
 lisa lemmikuks
näita foorumit:  
 ignoreeri teemat 
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse
sa ei või vastata selle foorumi teemadele
sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis
sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis
sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis
sa ei saa lisada manuseid selles foorumis
sa võid manuseid alla laadida selles foorumis



Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.