|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
sõnum   |
|
Sold OUT
no credit
liitunud: 30.07.2002
|
18.11.2020 12:11:24
|
|
|
| KillFrenzy kirjutas: |
| rmc kirjutas: |
Olen hästi kursis, et nende eest ei makstud otseselt raha, pidasin vääringut silmas. Nende vahendite eest oleks saanud mõistlikumaid asju teha tol hetkel, seda pidasin silmas. Aga see jääb juba tõenäoliselt käesoleva teema fookusest välja.
Huvitav oleks kokkuvõtet näha sellest projektist, et mida saadi ja, kuidas kasutati ning, mis tulemus oli (keskkonnamõju jne.). |
Mida mõistlikumat oleks saanud selle CO2 kvoodi eest teha? |
Bitcoinide vastu vahetada
_________________
People have been calling for a month and we've been sold out for a week or so.
 |
|
| Kommentaarid: 92 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
1 :: |
79 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
18.11.2020 12:13:48
|
|
|
Wikis lühidalt kirjutatud Mievide kohta: https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_i-MiEV#Estonia
| tsitaat: |
| On March 3, 2011, the government of Estonia confirmed the sale to Mitsubishi Corporation of 10 million carbon dioxide credits in exchange for 507 i-MiEV electric cars. The deal also includes funding to build 250 express charging stations in larger towns and main highways by 2013, and will subsidize the first 500 private buyers of any electric car approved by the European Union.[98][99] The first 50 i-MiEVs were delivered in October 2011 and this official fleet will be assigned for use by municipal social workers.[92][100] During the first round of allocations of the electric cars, municipalities requested only 336 of the 507 i-MiEVs available. Several local authorities have stated concerns about the i-MiEV's performance during harsh winter conditions, maintenance costs, and reliability on difficult countryside roads.[101][102] |
_________________
HV valuutakalkulaator |
|
| Kommentaarid: 461 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
12 :: |
7 :: |
356 |
|
| tagasi üles |
|
|
KillFrenzy
HV Guru
liitunud: 05.04.2003
|
|
| Kommentaarid: 149 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
132 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
18.11.2020 12:19:39
|
|
|
Mulle küll meeldis selle mitsuga sõita, linnas muidugi ainult. Läks talvel väga hästi põiki ka 
Kas rmc on sõitnud selle autoga, ise?
|
|
| Kommentaarid: 204 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
170 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
no credit
liitunud: 30.07.2002
|
|
18.11.2020 12:22:57
|
|
|
Vb rääkis oma koduplaneedi kohta
_________________
People have been calling for a month and we've been sold out for a week or so.
|
|
| Kommentaarid: 92 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
79 |
|
| tagasi üles |
|
|
von Wu
HV Guru
liitunud: 12.10.2007
|
|
18.11.2020 13:10:29
|
|
|
| ...
|
|
| Kommentaarid: 865 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
653 |
|
| tagasi üles |
|
|
renx09
HV Guru
liitunud: 28.09.2004
|
|
18.11.2020 13:11:24
|
|
|
salakas, auuu, kas sõidad juba uue Leafiga? 
_________________
!! |
|
| Kommentaarid: 299 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
240 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmc
Aeg maha 1p
liitunud: 28.06.2005
|
|
18.11.2020 13:33:44
|
|
|
Teil endal ei tundu veits imelik selliselt siin iba toota? Äkki räägiks sisust, selle asemel, et ilkuda?
Geenius pritsib oma kõrgelt hobuselt tatti, viitab mingit teisest allikat, ei oska algallikatki viidata.
Mida oleks võinud kvoodidiilide osas mitsupunnide asemel pigem teha:
-rohkem ostusid toetada (neid mitsusid poleks tõenäoliselt ostetud, Leaf-id polnud ka erilised asjad, ent paremad kui imievid)
-paremat võrku ehitada
-renoveerida rohkem hooneid
Ma lihtsalt ei ole kindel, kas saastekvootide eest "soetatud" autod oma "rohelisuse" õigustasid + oma kasutusajal mõistlikku kasutuskogemust pakkusid.
Nagu põhjendatult ütlesin, siis see arutelu kisub pigem kiiresti offtopicuks - te võiksite süljepritsimise asemel näidata ära, kuidas need autod mõistlik ost oli.
Muidu on suur probleem (EV-de) tootmise jalajälg, jne., ent selliste lühiajalise kasuga toodete puhul olid need parim, mida teha sai .
_________________
 |
|
| Kommentaarid: 194 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
180 |
|
| tagasi üles |
|
|
KillFrenzy
HV Guru
liitunud: 05.04.2003
|
|
18.11.2020 14:02:39
|
|
|
| rmc kirjutas: |
Geenius pritsib oma kõrgelt hobuselt tatti, viitab mingit teisest allikat, ei oska algallikatki viidata.
. |
Raske viga, ei viidanud algallikale.
|
|
| Kommentaarid: 149 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
132 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmc
Aeg maha 1p
liitunud: 28.06.2005
|
|
18.11.2020 14:07:47
|
|
|
KillFrenzy, jagatava info kvaliteet on oluline, tõesti.
Aga järsku vastad sisule nüüd, selle asemel, et irvitada? :]
Huvitav oleks teada, kas CO2 kvoodi diiliga saadi keskkonnale kahju või kasu kui võrrelda autode elu nt. põlevkivienergia tootmisega...
Aga nagu ütlesin, siis leviku, võrgustiku, jne. osas saadi positiivset efekti, seega kõige hullem pole.
_________________
|
|
| Kommentaarid: 194 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
180 |
|
| tagasi üles |
|
|
DanelM
HV kasutaja
liitunud: 10.06.2011
|
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
84 |
|
| tagasi üles |
|
|
von Wu
HV Guru
liitunud: 12.10.2007
|
|
18.11.2020 15:19:12
|
|
|
Miks Põlva? Käivad Venemaalt odavat elektrit toomas? 
|
|
| Kommentaarid: 865 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
653 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
18.11.2020 15:20:41
|
|
|
| Jep, müüvad siin võrku kasumiga maha
|
|
| Kommentaarid: 204 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
170 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
18.11.2020 15:27:28
|
|
|
| renx09 kirjutas: |
| salakas, auuu, kas sõidad juba uue Leafiga? |
ei. Nissan pole auto
Lisaks on parajalt segane, et kust see 23k tuleb. Hinnakirjas pmst 31k, riigilt saad 4 tonni ja endiselt ei tule 23 kätte...
Nibg kolmandaks pole see 40k väärt asi mida saab kätte 25k-ga. Range 230km... 40k asjaga saad 500km tikdutud ja kord nädalas tuleb laadida pmst 
|
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmc
Aeg maha 1p
liitunud: 28.06.2005
|
|
18.11.2020 15:37:48
|
|
|
von Wu, puhtalt Passat-i tõttu. See ju kohalik rahvaauto seal.
_________________
viimati muutis rmc 18.11.2020 15:40:45, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 194 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
180 |
|
| tagasi üles |
|
|
renx09
HV Guru
liitunud: 28.09.2004
|
|
18.11.2020 15:41:25
|
|
|
| salatoimik kirjutas: |
| renx09 kirjutas: |
| salakas, auuu, kas sõidad juba uue Leafiga? |
ei. Nissan pole auto
Lisaks on parajalt segane, et kust see 23k tuleb. Hinnakirjas pmst 31k, riigilt saad 4 tonni ja endiselt ei tule 23 kätte...
Nibg kolmandaks pole see 40k väärt asi mida saab kätte 25k-ga. Range 230km... 40k asjaga saad 500km tikdutud ja kord nädalas tuleb laadida pmst |
no nii võibki leelotama jääda, paari aasta pärast on juba 500 ka vähe sest kallimad sõidavad juba 700 jne jne
sa ei viitsi isegi endale selgeks teha, kust see "soodustus" tuleb, sest sul tegelikult huvi puudub. hea niisama siin paugutada, et küll oleks ja poleks
viimati muutis renx09 18.11.2020 15:41:44, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 299 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
240 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
18.11.2020 15:42:30
|
|
|
Aga miks 2 korda nädalas laadida ei sobi siis? Kuhu seda 500+ range eestis vaja on niiväga? Ma ei viitsi isegi 200 ühe jutiga sõita, ikka vahel väike paus vahele, seda saabki laadimiseks kasutada.
| rmc kirjutas: |
| von Wu, puhtalt Passat-i tõttu. See ju kohalik rahvaauto seal. |
Eks nad oma kütusepaagi pärast saidki kunagi sellise ihaldatud staatuse sealkandis. Uuematel enam nii suur pole vist.
|
|
| Kommentaarid: 204 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
170 |
|
| tagasi üles |
|
|
renx09
HV Guru
liitunud: 28.09.2004
|
|
| Kommentaarid: 299 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
240 |
|
| tagasi üles |
|
|
lauri
HV veteran
liitunud: 05.11.2001
|
|
18.11.2020 15:47:40
|
|
|
Ma mõnikord laen Audit paar korda päevas, ei ole probleemi. Tallinn-Lõuna-Eesti-Tallinn.
Leaf'i laen samuti igal ööl + vahepeal veel sutsuke lisaks, kui päevas rohkem sõitmist.
_________________
Powered by MacBook Pro.
The sh*t has hit the fan. |
|
| Kommentaarid: 89 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
79 |
|
| tagasi üles |
|
|
von Wu
HV Guru
liitunud: 12.10.2007
|
|
18.11.2020 15:51:13
|
|
|
| Janis kirjutas: |
Aga miks 2 korda nädalas laadida ei sobi siis? Kuhu seda 500+ range eestis vaja on niiväga? Ma ei viitsi isegi 200 ühe jutiga sõita, ikka vahel väike paus vahele, seda saabki laadimiseks kasutada.
| rmc kirjutas: |
| von Wu, puhtalt Passat-i tõttu. See ju kohalik rahvaauto seal. |
Eks nad oma kütusepaagi pärast saidki kunagi sellise ihaldatud staatuse sealkandis. Uuematel enam nii suur pole vist. |
Seda minagi mõtlesin. Pole paaki, pole Passatit.
Kui suures linnas elaks, siis ostaks Honda E, maal ikkagi suuremat sõiduulatust vaja. Või bensiiniautot kõrvale, mis nullib igasuguse säästu.
|
|
| Kommentaarid: 865 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
653 |
|
| tagasi üles |
|
|
DVDRW
HV Guru
liitunud: 13.10.2003
|
|
18.11.2020 15:55:37
|
|
|
Ei tea jah. kWh ütleb üldjuhul kõik. Kui tootja üritab seda peita on see minujaoks kohe turnoff.
Efektiivsus läheb kõikidel autodel enamvähem samasse kasti.
|
|
| Kommentaarid: 26 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
25 |
|
| tagasi üles |
|
|
hkurujo88r
HV Guru
liitunud: 25.02.2011
|
|
18.11.2020 15:55:40
|
|
|
Oleks normaalne elektrikas, universaal kere ja veidi kõrgem kui sõiduauto siis hakkaks isegi uue liisingule mõtlema. Aga no pole hetkel. 
Pidevalt vaja mingit manti vedada ja töö tõttu vähe rohkem metsa teid vaja sõita. Hetkel nagu head valikut polegi.
|
|
| Kommentaarid: 116 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
112 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
18.11.2020 15:58:29
|
|
|
| Lase convertida siis. Arnoldil on elektriga g wagon
|
|
| Kommentaarid: 204 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
170 |
|
| tagasi üles |
|
|
lauri
HV veteran
liitunud: 05.11.2001
|
|
18.11.2020 16:07:10
|
|
|
| hkurujo88r kirjutas: |
Oleks normaalne elektrikas, universaal kere ja veidi kõrgem kui sõiduauto siis hakkaks isegi uue liisingule mõtlema. Aga no pole hetkel.
Pidevalt vaja mingit manti vedada ja töö tõttu vähe rohkem metsa teid vaja sõita. Hetkel nagu head valikut polegi. |
Audi e-tron on universaalkerega, veidi kõrgem ning liisingusse saab ka. Vajadusel saab ka järelhaagise vedamiseks konksu külge.
_________________
Powered by MacBook Pro.
The sh*t has hit the fan. |
|
| Kommentaarid: 89 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
79 |
|
| tagasi üles |
|
|
DVDRW
HV Guru
liitunud: 13.10.2003
|
|
18.11.2020 16:16:47
|
|
|
| hkurujo88r kirjutas: |
Oleks normaalne elektrikas, universaal kere ja veidi kõrgem kui sõiduauto siis hakkaks isegi uue liisingule mõtlema. Aga no pole hetkel.
Pidevalt vaja mingit manti vedada ja töö tõttu vähe rohkem metsa teid vaja sõita. Hetkel nagu head valikut polegi. |
+1
Ja kui veokonksu veel vaja peaks olema, siis kukub valik ikka päris nulli ja/või hind kosmosesse.
Niiet tuleb veel oodata.
|
|
| Kommentaarid: 26 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
25 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
