|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
sõnum   |
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
15.11.2019 15:05:37
|
|
|
| tsitaat: |
Tallinn sai esimese avaliku Euroopa pistikuga elektriautode kiirlaadija
Alexela paigaldas esimese tanklaketina oma Tallinna Peterburi tee 77 asuvasse tanklasse elektriautode kiirlaadija. Ühtlasi on see pealinna esimene Euroopa pistikuga elektriautode kiirlaadimispunkt.
• Kiirlaadimispunkti avamise puhul võimaldab Alexela 15. novembrist kuni 22. novembrini (k.a) elektrienergiat tasuta tankida
• Aastas 15000 km sõiduks on elektrikulu ca 150 eurot
“Meie eesmärk on jätkata alternatiivkütuste tanklataristu arendamisega vastavalt Euroopa üldisele suunale. Oleme andnud hoo gaasiliste kütuste arengule Eestis ning see hoog vaid kiireneb. Täna näeme, et on õige aeg panna sisse veel üks käik gaasiliste kütuste kõrval - seekord elektriline,“ rääkis AS Alexela juhatuse esimees Aivo Adamson Alexelas avatud elektrienergia tankimisest.
Tallinnas Peterburi tee 77 Alexelas on võimalik elektrienergiat tankida sõidukeil, millele sobib nii Euroopa (CCS) kui ka Jaapani otsik (CHAdeMO). Laadimispunktis on Efacec kiirlaadija, mis võimaldab 100 kilomeetri läbimiseks laadida elektrienergiat sõltuvalt sõidukist kümnekonna minutiga.
“Seda tüüpi kiirlaadija sobib olemuselt kõikidele elektriautodele ja hea meel on selle üle, et avalik CCS laadija on lõpuks ka Tallinnas,” lisas Adamson.
Makselahendusena saab Alexelas elektrienergia tankimisel kasutada Elektritranspordi veebirakendust.
Alexela on esimene kütuse ning tanklakaubandusega tegelev ettevõtte Eestis, kes paigaldas kommertsalustel elektriauto kiirlaadija oma tanklasse. Elektritransport OÜ juhatuse liikme Raul Potisepa sõnul suudab uus CCS laadimissüsteemiga kiirlaadija laadida kuni 30% kiiremini kui vananevates ELMO kiirlaadijates. See tähendab, et 30- minutilise laadimise asemel saab sama koguse laetud 20 minutiga,” ütles Potisepp. |
_________________
HV valuutakalkulaator |
|
| Kommentaarid: 461 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
12 :: |
7 :: |
356 |
|
| tagasi üles |
|
 |
etk
HV kasutaja
liitunud: 10.10.2006
|
|
15.11.2019 17:30:59
|
|
|
| rocky-b kirjutas: |
| Suurema autoga keerulisem elektri jõuallika eelist esile tuua. |
Kas võiksid natuke põhjendada seda väidet?
Ise ei suuda hetkel nagu väga seda näha? Või tõesti tänapäevased universaalid maanteedel on kütusekuluga alla 3l/100km kohta?
Maantee kulu kõrvale jätta, siis peredes, kus ruumi ühele autole, on universaal siiski mõstlikum variant tihti, kui väike luukpära. Sõitku nad enamus ajast linnas sees või linnast väljas.
|
|
| Kommentaarid: 44 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
42 |
|
| tagasi üles |
|
|
rocky-b
Kreisi kasutaja
liitunud: 06.06.2010
|
|
15.11.2019 17:39:53
|
|
|
| Suuremad autod nõuavad liigutamiseks rohkem energiat, rohkem energiat tähendab rohkem/võimsamaid akusid. See omakorda tähendab oluliselt kallimat autohinda.
|
|
| Kommentaarid: 13 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
11 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
15.11.2019 17:41:21
|
|
|
| etk kirjutas: |
Või tõesti tänapäevased universaalid maanteedel on kütusekuluga alla 3l/100km kohta?
|
CNG autod näiteks
|
|
| Kommentaarid: 204 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
170 |
|
| tagasi üles |
|
|
arnis
HV veteran
liitunud: 18.07.2004
|
|
15.11.2019 21:45:51
|
|
|
| rocky-b kirjutas: |
| Suuremad autod nõuavad liigutamiseks rohkem energiat, rohkem energiat tähendab rohkem/võimsamaid akusid. See omakorda tähendab oluliselt kallimat autohinda. |
ja küttekulu võit fossiilikaga aina suureneb - mida suurem auto, seda rohkem kütsi jääb iga aasta ostmata. Kui just auto lihtsalt silmailu ei ole.
|
|
| Kommentaarid: 120 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
117 |
|
| tagasi üles |
|
|
hkurujo88r
HV Guru
liitunud: 25.02.2011
|
|
15.11.2019 22:13:20
|
|
|
| Milline küttekulu võit sul fossiilikaga aina suureneb? 9 kohaline vw caravelle 5€ 100km cng pealt siis, on mõni elektrikas üldse 9 kohaline? Nt volvo xc90 6.4l/100km peale. Väga ok nii suure auto kohta, palju mugavam kui paljud elektrikad sama või suurema raha eest.
|
|
| Kommentaarid: 116 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
112 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmc
Aeg maha 1p
liitunud: 28.06.2005
|
|
15.11.2019 22:18:33
|
|
|
hkurujo88r, mitme elektrikaga sõitnud oled ning kui palju siin jutus elektriautosid on? Ainult see osa, kus õigustatakse, millest kirjeldatu parem on? Lõpetage ära see p33nisemõõtmine 
_________________
 |
|
| Kommentaarid: 194 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
180 |
|
| tagasi üles |
|
|
hkurujo88r
HV Guru
liitunud: 25.02.2011
|
|
15.11.2019 22:31:58
|
|
|
| rmc kirjutas: |
| hkurujo88r, mitme elektrikaga sõitnud oled ning kui palju siin jutus elektriautosid on? Ainult see osa, kus õigustatakse, millest kirjeldatu parem on? Lõpetage ära see p33nisemõõtmine |
Elmo leafe olen kasutanud. Teslasi eestis rentida ei saa nagu.
Mida sa jälle vingud, et kui elektriautot ei kiida, siis ei tohi sõna võtta?
|
|
| Kommentaarid: 116 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
112 |
|
| tagasi üles |
|
|
lauri
HV veteran
liitunud: 05.11.2001
|
|
15.11.2019 22:37:49
|
|
|
| hkurujo88r kirjutas: |
| Elmo leafe olen kasutanud. Teslasi eestis rentida ei saa nagu. |
https://teslarent.eu/?lang=et Saab rentida küll, aastaid juba.
_________________
Powered by MacBook Pro.
The sh*t has hit the fan. |
|
| Kommentaarid: 89 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
79 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmc
Aeg maha 1p
liitunud: 28.06.2005
|
|
15.11.2019 23:39:40
|
|
|
hkurujo88r, igast muud tüüpi autosid saab arutada mujal teemades. Räägi elektrikatest või loe. Pinda käivad need teemast mööda rääkijad, kelle teemakohane jutt alati ebapädev on, st. isegi guugeldada ei viitsita. Eeldustega rammitakse.
_________________
|
|
| Kommentaarid: 194 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
180 |
|
| tagasi üles |
|
|
kodanik2
Kreisi kasutaja
liitunud: 08.12.2001
|
|
16.11.2019 11:41:06
|
|
|
On keegi elektriauto omanikest mõõtnud akude laadimise energiakadu? Ehk mis näitab voolumõõtja kilbis ja palju siis tegelikult pärast akudest kätte saab?
Lisaks kui võrrelda sisepõlemismootoriga ja elektrimootoriga auto kütusekulu, siis võtke korraks aktsiis mõlemast "kütuse hinnast" välja, palju tegelik vahe tuleb?
|
|
| Kommentaarid: 56 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
51 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
16.11.2019 14:30:30
|
|
|
Miks eestis need laadijad sellised suured kobakad kõik on 
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmc
Aeg maha 1p
liitunud: 28.06.2005
|
|
16.11.2019 14:58:39
|
|
|
kodanik2, mis sa selle aktsiisiga öelda tahad. Fossiilkütustel PEAB alati aktsiis olema ning ühtlasi peaks seda kasutama kahjude leevendamiseks-vähendamiseks, mitte tarbimise soodustamiseks. Elektril oleneb sellest, millest elekter toodetud on.
_________________
|
|
| Kommentaarid: 194 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
180 |
|
| tagasi üles |
|
|
KillFrenzy
HV Guru
liitunud: 05.04.2003
|
|
16.11.2019 15:54:19
|
|
|
Kui fossilkütuse aktsiis kokku kuivab, küll siis kehtestakse uued maksud, kas km põhised või mingi automaks vms.
_________________
M: SFP Telia GPON võrgu jaoks - 40€ |
|
| Kommentaarid: 149 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
132 |
|
| tagasi üles |
|
|
anubis
HV Guru
liitunud: 08.06.2002
|
|
16.11.2019 16:03:57
|
|
|
| kodanik2 kirjutas: |
On keegi elektriauto omanikest mõõtnud akude laadimise energiakadu? Ehk mis näitab voolumõõtja kilbis ja palju siis tegelikult pärast akudest kätte saab?
Lisaks kui võrrelda sisepõlemismootoriga ja elektrimootoriga auto kütusekulu, siis võtke korraks aktsiis mõlemast "kütuse hinnast" välja, palju tegelik vahe tuleb? |
Kui elektri puhul aktsiis ja ülekandetasud ja taastuvenergiatasu välja võtta siis on laadimine suhteliselt tasuta.
Muidu jäävad protsentuaalselt samasse vahemikku lisatasud ja maksud.
|
|
| Kommentaarid: 316 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
270 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmc
Aeg maha 1p
liitunud: 28.06.2005
|
|
16.11.2019 17:03:24
|
|
|
Automaks on korduvalt teemas läbi arutatud teema ja sihtotstarbeline automaks taristu arendamiseks on igati mõistlik. Seda iga suurema sõiduki osas (rattad jmt. mitte).
_________________
|
|
| Kommentaarid: 194 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
180 |
|
| tagasi üles |
|
|
kodanik2
Kreisi kasutaja
liitunud: 08.12.2001
|
|
16.11.2019 17:49:25
|
|
|
| anubis kirjutas: |
| kodanik2 kirjutas: |
On keegi elektriauto omanikest mõõtnud akude laadimise energiakadu? Ehk mis näitab voolumõõtja kilbis ja palju siis tegelikult pärast akudest kätte saab?
Lisaks kui võrrelda sisepõlemismootoriga ja elektrimootoriga auto kütusekulu, siis võtke korraks aktsiis mõlemast "kütuse hinnast" välja, palju tegelik vahe tuleb? |
Kui elektri puhul aktsiis ja ülekandetasud ja taastuvenergiatasu välja võtta siis on laadimine suhteliselt tasuta.
Muidu jäävad protsentuaalselt samasse vahemikku lisatasud ja maksud. |
Laed otse Narvas? 
Mind lihtsalt huvitab, et mis on tegelik kulu 100km kohta.
Kuna endal pole elektri autot, siis mõtlesin, et äkki ikka mõni selgeks teinud endale tegelikud numbrid.
Ja kui kõik ostavad elektrikad, siis riik tahab oma osa ikka saada. Seega täpseks võrdluseks ongi vaja ju teada ilma aktsiisita rahalist kulu.
|
|
| Kommentaarid: 56 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
51 |
|
| tagasi üles |
|
|
Magic
HV Guru
liitunud: 28.12.2001
|
|
16.11.2019 18:10:17
|
|
|
Suurem mõju/kahju/kasu on töristamisest, kui neist efektiivsuse näitajatest. Need tulevad mängu siis kui hakkad Enefitile akupanka mängima .
See tundub kõige kiirem plaan elektriautod ka võrgukasuks pöörata.
|
|
| Kommentaarid: 234 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
200 |
|
| tagasi üles |
|
|
anubis
HV Guru
liitunud: 08.06.2002
|
|
16.11.2019 18:46:51
|
|
|
| kodanik2 kirjutas: |
| anubis kirjutas: |
| kodanik2 kirjutas: |
On keegi elektriauto omanikest mõõtnud akude laadimise energiakadu? Ehk mis näitab voolumõõtja kilbis ja palju siis tegelikult pärast akudest kätte saab?
Lisaks kui võrrelda sisepõlemismootoriga ja elektrimootoriga auto kütusekulu, siis võtke korraks aktsiis mõlemast "kütuse hinnast" välja, palju tegelik vahe tuleb? |
Kui elektri puhul aktsiis ja ülekandetasud ja taastuvenergiatasu välja võtta siis on laadimine suhteliselt tasuta.
Muidu jäävad protsentuaalselt samasse vahemikku lisatasud ja maksud. |
Laed otse Narvas?
Mind lihtsalt huvitab, et mis on tegelik kulu 100km kohta.
Kuna endal pole elektri autot, siis mõtlesin, et äkki ikka mõni selgeks teinud endale tegelikud numbrid.
Ja kui kõik ostavad elektrikad, siis riik tahab oma osa ikka saada. Seega täpseks võrdluseks ongi vaja ju teada ilma aktsiisita rahalist kulu. |
Sai kunagi arvutus tehtud. Model3 on 25% efektiivsem umbes.
https://foorum.hinnavaatlus.ee/viewtopic.php?p=9015868#9015868
Ei pea otse Narvast laadima, võid endale mõistliku koguse päikesepaneele panna ja ise toota.
|
|
| Kommentaarid: 316 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
270 |
|
| tagasi üles |
|
|
KillFrenzy
HV Guru
liitunud: 05.04.2003
|
|
16.11.2019 19:07:23
|
|
|
| anubis kirjutas: |
Ei pea otse Narvast laadima, võid endale mõistliku koguse päikesepaneele panna ja ise toota. |
Mismoodi see peaks välja nägema?
Enamus vast siis kui päike paistab on tööl. Samuti 5 kuud aastat ei tooda see midagi.
_________________
M: SFP Telia GPON võrgu jaoks - 40€ |
|
| Kommentaarid: 149 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
132 |
|
| tagasi üles |
|
|
anubis
HV Guru
liitunud: 08.06.2002
|
|
16.11.2019 19:12:01
|
|
|
Kas tanklates jookseb sel ajal kui keegi ei tangi kütus maha?
Elektrit saab südamerahuga võrku müüa ja pärast tagasi võtta.
|
|
| Kommentaarid: 316 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
270 |
|
| tagasi üles |
|
|
KillFrenzy
HV Guru
liitunud: 05.04.2003
|
|
16.11.2019 19:16:13
|
|
|
| anubis kirjutas: |
Kas tanklates jookseb sel ajal kui keegi ei tangi kütus maha?
Elektrit saab südamerahuga võrku müüa ja pärast tagasi võtta. |
Loomulikult aga siis laed ikka narvast ju. Päikesepark eeldab, et oled eramus, ja et on üldse kuhugi mõistlikusse kohta panna paneelid, mul pea hetkar ja ei ole head kohta kuhu monteerida. Ja lisaks veel, et levi laseb ühendada üldse võrku paneele.
Siin näiteks on hetkel võimsus otsas ja saa midagi juurde panna.
_________________
M: SFP Telia GPON võrgu jaoks - 40€ |
|
| Kommentaarid: 149 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
132 |
|
| tagasi üles |
|
|
anubis
HV Guru
liitunud: 08.06.2002
|
|
16.11.2019 19:26:28
|
|
|
Eem.
Ei tule Narvast. Tuleb hästi paljudest erinevatest kohtadest, ega me isoleeritud ole.
Ma endale tegin just ühenduse upgrade, saan kuni 50kw paneele panna. Detsembris saab esimene 11kw paika.
|
|
| Kommentaarid: 316 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
270 |
|
| tagasi üles |
|
|
KillFrenzy
HV Guru
liitunud: 05.04.2003
|
|
16.11.2019 21:33:02
|
|
|
Jah, tuleb norrast hüdro või kust iganes.
Kuna jutuks oli ülekandetasude ehk võrgeteenuse tasude vältimine ja ise elektritootmine, siis tekkiski küsimus et mismoodi see välja peaks nägema ööpäeva/aasta lõikes.
Öösel või talvel tarbitava elektri eest tuleb võrgutasu ja aktsiisi ikka maksta, vahet pole tuleb see elekter narvast või norrast või naabri tuulegeneraatorist.
| anubis kirjutas: |
Ma endale tegin just ühenduse upgrade, saan kuni 50kw paneele panna. |
Palju maksis?
_________________
M: SFP Telia GPON võrgu jaoks - 40€ |
|
| Kommentaarid: 149 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
132 |
|
| tagasi üles |
|
|
anubis
HV Guru
liitunud: 08.06.2002
|
|
16.11.2019 21:42:56
|
|
|
Vähem kui arvasin.
Kui asi käima läheb siis kirjutan pikemalt ja panen numbrid ka juurde.
Jah, tulevad juurde, kuid ühekordse investeeringuga on püsivalt ületootev süsteem paigas, mis passiivselt tulu toodab. Elektrihind pole langustrendi väga näidsnud ja tõenäoliselt läheb pigem kallimaks.
|
|
| Kommentaarid: 316 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
270 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
