[DigeBeni]

... jah, hämaras (rääkimata päris pimedas) ja vastu tulevate autode tuledevihus on numbrite tuvastamine natuke keeruline teema (vahet pole, mis kaamera). Samas, mul on kaamera rohkem kõrvalistuja pool ja see jätab vastutulija ilmselt natuke rohkem fookusest välja, kui võiks. Samas, ma pole viitsinud seda väga seadistada, polariseeriv filter on tellitud, kui see saabub, siis tõstab ilmselt kaamerat natuke ümber. Üldises plaanis on reeglina olulisem sündmus ise peale saada, seega nii täpsete detailise pärast sedavõrd rasketes tingimustes väga ei muretse, siis peaks juba märksa kallima kaamera peale mõtlema aga ma personaalselt ei näe vajadust. Mis neisse häälitsustesse puutub, siis need on tegelikult päris kasulikud, kuna mul on kaamera juhi poolt vaates peegli taga peidus, siis ei paneks tähelegi, kas kaamera töötab või on vahepeal otsad andnud, need helid vähemalt kinnitavad elumärke ...

[Dogbert]

Mul on ka peegli taga. Võib-olla paraneks numbri nähtavus, kui paneks kaamera juhi poole, et vastutulija sõidaks rohkem "otse kaamerasse", ei oska öelda. Aga seal ta jääks vist ka vaatele ette mingil määral, eriti kui panna sellisesse kohta, kust kojamees klaasi puhtaks tõmbab.
Mul on filter isegi olemas, aga kaamera külge kleepimata ja pole proovinud, kuidas ta sellega numbreid näeb. Ma ei teagi, kas see filter tuli kaasa kaamera püsitoite adapteriga vist, sellega oli kaasas ka kaamera tagavara-kinnitus, see nagadega plastseib, mis klaasi külge kleebitakse.

Mul pole nende helide vastu ka midagi, aga võiks olla mingi võimalus kasutada ingliskeelseid fraase või siis üldse mingeid kõlle. Et aru ka saaks

[DigeBeni]

... ega mingit ideaali taga ajada sedasorti kaamerate puhul võimalik polegi, tuleb paika seadistada selle järgi, mis kõige olulisem ehk minu jaoks on tähtis võimalikult lai vaateväli, et sündmus oleks igal juhul pildis. Mulle ei lähe niiväga korda, kas teine juht õnnestub tuvastada, vaid minu roll õnnetuses oleks fikseeritud ja seda suudab see kaamera piisavalt hästi, edasi on juba kindlustuse mure ...

[striker13]

Kes nende kaamerate sisuga rohkem kursis oskab äkki öelda, kas seda kaamera silma annab korpusest ka välja tõsta? Näiteks pikad juhtmed vahele joota?
Ideaalis võiks ju akna peal ollagi ainult kaamera silm, ülejäänud elektroonika on kuskil kindalaekas peidus. Nii on vaateväli puhas ja üldse auto ilme parem.

[DigeBeni]

... ei tasu ära, ikka pead kaamera kuhugi kinnitama ja soovitavalt kohta, kus on normaalne vaateväli, seega ei saa see olla liiga peidus. Pigem siis vaadata juba tahavaate peegli sisse ehitatud kaameraid, kui on võimalik standardpeeglit asendada ...

[striker13]

[Dogbert]

No mida sa kaamera silmaks nimetad seal? Sensor koos optikaga?
Puhtkonstruktsioonilise poole pealt: sõltub kaamera ehitusest, kas sensor ja optika on omavahel ühendatud mingi eraldi korpusega, mis on kaamerakorpuse sees või ühendabki neid kaamerakorpus. Viimane variant on tõenäolisem, aga alati ei pruugi see nii olla.
Elektroonilise poole pealt: juhul kui sensor ei ole otse kaamera peamise PCB külge joodetud, siis on ta seal küljes lintkaabliga, millel on paarkümmend või rohkemgi rada ning mida oluliselt pikendades (juhul kui õnnestub sarnast kaablit hankida või pikendada) ei suuda need kiibid omavahel enam suhelda.
Nii et ülimalt ebatõenäoline, aga sõltub konkreetse kaamera ehitusest.

[DVDRW]

Mõtlen taha võiks ka panna kaamera ja HDMI kaudu väike LCD ette, siis ühtlasi tagurduskaamerana ka
Vargusemuret pole? Seepärast siiani mul ostmata jäänud

[Dogbert]

[salatoimik]

Mobiusel saad panna kaamera silma ja lintkaabli pikendusega mainboardi kaugemale. Kui lisana müüdava lintkaabli pikkus on vist miski 10-20cm. Kui kaugele seda pikendada annaks, krt teab.

[DigeBeni]

... peegli külge kinnitamisel on veel see paha, et kui autol mitu kasutajat, siis suure tõenäosusega kiputakse peeglit enda järgi reguleerima ja siis on ka pilt paigast. DDPai mind küll kuidagi ei häiri, juhipositsioonilt vaadates ei näe seda üldse ja kuna sel pole ekraani, mis tähelepanu tõmbaks, siis enamik kaassõitjatest ei paneks seda isegi tähele, kui häält ei teeks. Uuematel autodel on peegli taga niigi andurite ala vms. ja seega sobib sinna üldjuhul üsna hästi. DDPai kaasas olev juhe on nii pikk, et ulatub polsterduse vahelt vedades isegi käetoe alusesse laekasse, seega vähemalt minu auto puhul on see igati diskreetne lahendus ja ei mõju autos võõrkehana vms. ...

[Sold OUT]

Mis on tänasel päeval hea high end dashcam. Võiks olla ilma ekraanita ideaalis

[Spezz]

http://en.ddpai.com/x2.php#spec - tundub päris põnev.

[Sold OUT]

Kus seda müüa on

[Spezz]

[Dogbert]

X2 komplekt võib ehk soodsama hinnaga olla, aga kui võtta eraldi DDPai kaamerad M6 Plus esikaameraks ja M6, Mini või X1 (mitte Mini 2) tagakaameraks, siis saab sama kvaliteediga videot tegeva esikaamera (kuni 1440P@25fps), aga tagakaamera teeks 720P asemel 1080P@30fps.
(Ainult M6 Plus saab olla primaarseks kaameraks, millega saab siduda teise kaamera, siduda ei saa kahte M6 Plus-i ega M6 Plus-i ja Mini 2)

Nagu ma aru saan, töötab süsteem nii X2 puhul kui ise koostatud M6 Plus ja Mini komplekti puhul täpselt samamoodi, kuna tegemist on sama äpiga - kumbki kaamera salvestab oma kaardi peale ja töötab teisest kaamerast sõltumatult, omavahel kokku seob neid ainult telefoni/tahvli äpp. Äpis siis saad vaadata PiP režiimis mõlemat kaamerapilti korraga, teha kumbagi pilti primaarseks, tõmmata kummastki kaamerast videot või pilte telefoni/tahvlisse jms.

Mina ostsin Aliexpressist.

[Sold OUT]

Ok. Uurin õhtul kui personal computerissesaan

[mark-lll]

Ma proovin hetkel odavama otsa kaamerat, mis Aliexpressis miski 20 euri maksis koos klass 10 scandisc mälukaardiga. Nimi Podofo M1 või P1 ei oma seal absoluutselt mingit tähendust, pilud panevad sinna nagunii, mis ise tahavad, küll on nad GT 300 jne jne
Ühe taolise ostsin hiljuti okidokist lausa 10 euri eest, teine on tulemas aliexpressist... hetkel ei ole võimalust olnud külge panna ajapuuduse tõttu, kuid proovin seda siiski esimesel võimalusel proovida, nii päeval kui öösel.

Erinevad kirjad ei tähenda midagi, sisu on neil ikka sama. Tuubis olevatest videotest võib järeldada, et satub kuidas kunagi. Mõnel on vaja lausa korpus lahti võtta ja ise läätset fokusseerida. enamusel pidi aga pilt enamvähem olema. Siin on miski näide tuubist, ega ta teab mis esinduslik pole, aga asja ajab siiski ära :
https://www.youtube.com/watch?v=XRSh4JgKcKM


EDIT: Sõit tehtud ja arvutist vaatasin salvestust. Ütleks, et kvaliteet ongi selline nagu selles eelpool toodud videos.... ei rohkem ega vähem. Pmst võib praegu ajutiselt leppida sellega.

[salatoimik]

Paistab olevat SD resoga lääts reaalsuses mis tarkvaraliselt pushitakse 1080p peale, suht tavaline nende üliodavatega.

[mark-lll]

Aliexpressist tuli täna ka teine kaamera, see Podofo...
erinevustest nii palju, et displei on juba 2,7" ja menüüs on asju juures rohkem. Pilt ise on juba sellel väiksel displeil puhtam ja teravam, arvutist vaadatud päeval ja öhtupimeduses tehtud sõite, siis võib öelda et on natuke parema kvaliteediga, kui see okidokist võetud...
Praegu jääb see variant....

[kaupz]

ei leia ühte Videot ja Uudist, kus videoregistraator autokaamera pardakaamera päästis Politsei käest,
tänu GPS kiiruse näidule, 70-alas oli vist "mõõdetud 110" .
aasta-pool vana uudis oli äkki.

see oleks väike lisapõhjus omada gps-ga aparaati.

[jägaja]

Oli küll selline artikkel täitsa olemas.

[mikk36]

Isegi ilma GPS'ita saab selle video alusel kindlaks teha.

[Oisu.]

Kas GARMIN NÜVI 2595LM saab ekraanitõmmist kuidagi?

[2korda2]