Rass oleks pidanud saama rondi 2´he aga instruktoritel tuli mõte talle 17 anda.
Sorry... järgmine kord (kui sina näiteks peaksid peale mind sama kardiga sõitma) ma ei anna teada, et masin täielikult perses on (nagu selgus, oli parem tagumine rehv täiesti tühi) _________________ Честных психов можно не лечить...
Rass oleks pidanud saama rondi 2´he aga instruktoritel tuli mõte talle 17 anda.
Väike täpsustus - Rass ja Ahto said mõlemad finaaliks uue kardi, kuna eelnevalt loositud kardid ei olnud enam sõidukorras. Loosisin nende vahel 2 karti välja, Rassil oli lihtsalt loosiõnne.
Rass oleks pidanud saama rondi 2´he aga instruktoritel tuli mõte talle 17 anda.
Sorry... järgmine kord (kui sina näiteks peaksid peale mind sama kardiga sõitma) ma ei anna teada, et masin täielikult <b>piixus</b> on (nagu selgus, oli parem tagumine rehv täiesti tühi)
Ega paha ei taha kellelegi (väljaarvatud kõigile oma konkurentidele), lihtsalt 17 ja 9 olid üsna selgelt teisest üle ja oleks siis võinud 2hel rehvi ruttu ära vahetada või täis lasta, selle asemel, et 7min segaduses asenduskarte leida. Võistlus oleks esikohapeale igatahes põnevam tulnud
Igaks juhuks uurin ära.
Soojendusringil enne starti veendun, et kart pole ikka päris see mis peaks olema, siis millised oleks olnud võimalused edasi tegutsemiseks?
Otse boksi ja sealt lahendusi ootama vmt?
Kuid ma ei saa aru, et mis moodi on üldsegi võimalik sõiduks anda tühja rehviga kart...
_________________ SNAP pildipank
Mul võivad mõned asjad viitega tulla, prioriteedid paigas.
M: Nodi
Võistlus oleks esikohapeale igatahes põnevam tulnud
Viimase koha peale võistlus oleks samuti põnevam olnud kui mul oleks olnud tehniliselt korras kart
Oleks pidanud su oma tühja rehviga järgi ootama ja siis teinud B finaali kõige vingema lahingu maha _________________ SNAP pildipank
Mul võivad mõned asjad viitega tulla, prioriteedid paigas.
M: Nodi
aegu vaadates ma järeldan, et su omal oli vähe rohkem õhku sees... aga jah.. hea mõte
teengi ettepaneku järgmisel etapil kõikidel kartidel tagumine rehv (siis vist on tühi vasak tõhusam) tühjaks lasta _________________ Честных психов можно не лечить...
Kas tegite ka kinkekaartide loosimise?
AK koodid saan kätte esmaspäevaks.
Ning kes soovib HV poolsed auhinnad (10 EUR HV-krediit ja 2 EUR HV-OT) kätte saada, siis toimigu järgmiselt:
Tee teenuse tellimine pangalingis, hakka selle eest nagu maksma ja kui jõuad mõne panga sisselogimisakna juurde, sulge lihtsalt brauseri aken ja anna siis mulle PS märku.
Loosimised on tegemata, hobisõitjad polnud tol hetkel veel 100% kindlaks tehtud/kontrollitud. Aga nimekirjad on ju olemas ning selle võib nüüd lähiajal ära teha, peab vaid sobiva protseduuri välja mõtlema. Teeme nt Triobetis mõnel õhtul trenni ning ühtlasi viime ka loosimise läbi.
Väike täpsustus - Rass ja Ahto said mõlemad finaaliks uue kardi, kuna eelnevalt loositud kardid ei olnud enam sõidukorras. Loosisin nende vahel 2 karti välja, Rassil oli lihtsalt loosiõnne.
Ja mulle uuesti loositud kardil puudus gaasipedaalil üks kruvi mille tõttu tross liikus umbes 2mm. Siis lükati boksist kart nr8 välja millega jõudsin otse starti, koguaeg kartes et sureb kohe välja kuna külm mootor ei töötanud just kõige paremini.
Sõidust niipalju, et krisa/Hessu kokupõrkele raja kiires osas reageerisin tagant tulles veidi üle ning maandusin külg ees boksipiirdesse. Üllatus see kokkupõrge eriti ei olnud kuna isegi kogesin, möödasõiduks krisla eriti ruumi ei jäta. Oma viga. Hinge lõi korraks kinni, pidasin paremaks rajalt maha tulla.
Seda kas rehvid on täis saab igaüks ise enne starti väga lihtsalt kontrollida ning siis peab leidma rajahaldajaga koostöös lahenduse.
Minumeelest on väga positiivne kui kardi eripäradest info võistlejate vahel liigub. Kjaups ütles mulle enne finaali, et kart nr 7 ei keera vasakule ning tagakurvis peaksin ettevaatlik olema. Kvalis see kart ei osalenud ning mul polnud muud kui mõttes konstanteerida "Bad luck". Istusin karti ning pöialdega rehve mudides avastasin põhjuse: parempooln tühi tagarehv.
Kõik algas hästi. Mõlema kvali jaoks sain head kardid(nr.17 ja 9). Kolmandal korral enam loosiõnne polnud ja olin sunnitud sõitma ikka tõsise künaga(nr.3). Startisin igaks juhuks poole gaasiga, sest b-finaalis sattus sama kart Riivo käsutusse ja tal ei õnnestunud stardis lapatsit põhja surudes algul üldse kohalt ära saada. Kardi kiirus oli alla igasugust arvestust. Kartide liiga suur erinevus jätab mõru maigu suhu. Loodetavasti õnnestub järgmine kord vähemalt finaaliks ok kart saada.
Lõikasin video lõpust jupi maha. Seda venimist ei jaksaks keegi ära vaadata. Otsustasin heli ka maha tõmmata, sest miskipärast oli see väga vigane, ainult pinises ja sahises.
Üksikud momendid:
0.36 - Stack'i möödumine minust nagu postist..
3.04 - Ruslan'i möödumine
5.54 - väike crash (proovisin end siis esirehvidest tagasi veeretada, aga asi ei tahtnud kuidagi liikuda. läbi torbikute sõitmine osutus ka halvaks lahenduseks, sest all oli hunnik liiva ja vedas kardi ikka otse.. )
Siin on näha ka Krisi poolt tehtud vead minu vastu:
1. 0:13 ja 0:18 ma ilusti jätan Krisile ruumi, lootes samasugust käitumist ka tema poolt, aga 0:21 Kris jätab mind kummisse. Tänu sellele ma kaotasin positsiooni Stackile.
2. 2:21 sain sirge peal kõrvale, aga posti juures Kris ei jäta ruumi. Postiga kokkupõrget vältides pidin pidurdama.
Püüame ikka sõita viisakamalt !
Kuda see kartide seisukord nii sandiks on muutunud küll?
Ma ei mäleta ~5 aasta jooksul, et kunagi oleksid kardid midagi erinevat olnud aga
muu nimetatu hulgas vahetuvad ka töötajad jube tihti, täna teenindavaid instruktoreid nägin mõlemat esimest korda ja üleüldse stabiilseid nägusi seal väga pole. Rada oli väga väänuline äärtest ja vahepeal sattus isegi
üks ratas boksivahesse, mida siis kõik kardid järjest vastu ääri surusid, hea et survega sealt kellelegi näkku ei lennanud.
Olen ka märganud, et ei taheta kasutada samasuguseid varuosasid (õhufiltrid näiteks pea 5 eri tüüpi) ja eks enamik külastajad on tavakliendid kes erinevusi ei märka, eks ikka hoitakse aega ja raha kokku kustiganes saab.
viimati muutis Launger 18.02.2013 17:26:24, muudetud 1 kord
Rada oli väga väänuline äärtest ja vahepeal sattus isegi
üks ratas boksivahesse, mida siis kõik kardid järjest vastu ääri surusid, hea et survega sealt kellelegi näkku ei lennanud.
sellest ei saa ma nüüd aru, mis boksivahesse sõitmisest jutt? _________________ HV valuutakalkulaator
Rada oli väga väänuline äärtest ja vahepeal sattus isegi
üks ratas boksivahesse, mida siis kõik kardid järjest vastu ääri surusid, hea et survega sealt kellelegi näkku ei lennanud.
sellest ei saa ma nüüd aru, mis boksivahesse sõitmisest jutt?
seal boksialas on kaks vahet, üks lastekartidele ja teine suurtele kartidele, u. 15cm kõrgused vaod sees kardilaiused ja sinna oli üks ratas unustatud
Rada oli väga väänuline äärtest ja vahepeal sattus isegi
üks ratas boksivahesse, mida siis kõik kardid järjest vastu ääri surusid, hea et survega sealt kellelegi näkku ei lennanud.
sellest ei saa ma nüüd aru, mis boksivahesse sõitmisest jutt?
Seesama ratas on siin lausa pildile jäänud:)
Spoiler
Aga jah, kart nr 3, mille pidime olude sunnil finaalsõitudeks rajale lükkama, oli tõesti paras küna. Kõigele lisaks ei läinud ta külmalt b-finaali stardist minema, millega kaotasin kohe 2 kohta.
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
Spoiler 
