Bafangi mootor ei kannata vist kõva miinust, tegin kiiremaid ringe siin -15C ja plastik hammakas sai ümaraks sõidetud.
muud põhjust ei suutnud tuvastada:( aga 16.- usd ja uus juba postis. pidaski teine 6000+km vastu
Tere. http://www.akupluss.ee/ müüb sellist komplekti 250W 36V 26'' mootoriga esi- või tagaratas*
kontroller
karp kontrolleri jaoks
gaasihoob
pedaalimisandur
LED paneel
Pudeli kujuline 36V 13Ah aku
Minu küsimus kui sellele komp panna 48v aku,kas siis põleb maha? Olen uurinud ja näinud et paljudel teistel komplektidel on võimalik kasutada 36v ja 48 v akusi ilma et kontrollerit peaks vahetama.
Tere. http://www.akupluss.ee/ müüb sellist komplekti 250W 36V 26'' mootoriga esi- või tagaratas*
Minu küsimus kui sellele komp panna 48v aku,kas siis põleb maha? Olen uurinud ja näinud et paljudel teistel komplektidel on võimalik kasutada 36v ja 48 v akusi ilma et kontrollerit peaks vahetama.
Tuleb kontrollerile sisse vaadata ja kindlaks teha kas:
Sisendkonded on vähemalt 63V
DC-DC konverter toetab kuni 60V
FETid toetavad vähemalt 72V
Häkkimine ei tasuks vaeva ära, 48V kontrollerid maksavad alates 16€.
Mootori osas vist piirangut pole?
Ise sõidan 48V mootoriga 92V-ga. Plaanis on 115V-ga sõitma hakata.
Pakun, et nende akupluss käkkidega kiirus sul üle 20 km/h ei lähe
Tere. http://www.akupluss.ee/ müüb sellist komplekti 250W 36V 26'' mootoriga esi- või tagaratas*
Minu küsimus kui sellele komp panna 48v aku,kas siis põleb maha? Olen uurinud ja näinud et paljudel teistel komplektidel on võimalik kasutada 36v ja 48 v akusi ilma et kontrollerit peaks vahetama.
Tuleb kontrollerile sisse vaadata ja kindlaks teha kas:
Sisendkonded on vähemalt 63V
DC-DC konverter toetab kuni 60V
FETid toetavad vähemalt 72V
Häkkimine ei tasuks vaeva ära, 48V kontrollerid maksavad alates 16€.
Mootori osas vist piirangut pole?
Ise sõidan 48V mootoriga 92V-ga. Plaanis on 115V-ga sõitma hakata.
Pakun, et nende akupluss käkkidega kiirus sul üle 20 km/h ei lähe
Olen Magic Pie III lasknud reaalpingega kuskil 105V ja mingeid probleeme pole olnud... kuskilt lugesin, et 150-200V peaks mootor kannatama küll, enne kui kaarleek kuhugi mähisesse tekib Aga võta näpust, 105V juures läheb 20'' ratas ~70km/h välja ja seda on juba liiga palju minu jaoks.
Ega pole siis ju kohustus sõita niikiiresti kui välja võtab. Pealegi on ju 3-speed lüliti ka.
Kui vaja vahest rolleri- või lycramehele koht ette näidata siis...
Hakkan uut Lyen kontrollerit tellima, et saaks 2x48V (osa maja akust) akut järjestikku panna. 48V oleks kiirus liiga madal.
Nii on jämedates joontes... kuid on üks asi veel - nimel AEG mis kulub nendest pudinatest (18650) aku kokkupanemise peale. Iseendale nokitsedes muidugi on see üks teema kuid kui teed asju müügiks ja ühe puhul on ajakulu X ja teise puhul 5X siis tuleb ka selle peale mõelda.
DVDRW kirjutas:
2x kallim, 2x raskem, 2x ruumalalt suurem. Kestab kauem ainult väga väikeste vooludega <0,5C
See, kes Tartus siin suure külmaga MP mootoriga ringi laseb esiveolisena. Tõsiselt soovitaks ka mingi nähtavad tuled omale külge tekitada. Lihtsalt pole näha. 22:00 ajal olid sel nädal Soinaste-Aardla ringil. _________________ Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis. www.rsrehvid.ee 53 843 843
Need on praegu 250 wh/kg.
Ehk läheb 2170 aja jooksul paremaks.
Kas üldse neid 2170 celle niimoodi üksikult eraisikule ka müügile tuleb on kahtlane.
Loodame, et hakkab mõjutama 18650 hindu.
Siin lingil https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=14&t=68005 on toodud nikkellindi soovituslikud voolutugevused, millest kinni pidada. Plaanin ühel vanal akutrellil, mis varasemalt nimh akudel 18650 liitiumakud sisse toppida. Selleks kasutan kuni 30A lubatud voolutugevusega elemente, tahaks punktkeevitusega akupaki kokku liita, aga nikkellindi max voolutugevus saaks jõulisematel hetkedel tugevalt ületatud seal lingil toodud soovituste järgi. Kasutaks 10mm x 0,15mm linti, selle talutav voolutugevus oleks ca 10A, keevitaks esimese lindi ära ja tikiks tihedalt keevituspunkte täis kontaktikohad, siis paneks järgmise kihi peale ja keeevitaks uuesti ning siis kolmas kiht veel otsa. On keegi proovinud sedasi ja kas toimiks nõnda? Paksemat linti kasutada ei tahaks, kuna mu isetehtud keevitus ei võtaks sealt hästi läbi ma kardan.[/url]
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
Aga võta näpust, 105V juures läheb 20'' ratas ~70km/h välja ja seda on juba liiga palju minu jaoks.
