[RallyPark]

Suur suvi on viimaks käes ja seda suurem on heameel kutsuda kõiki kardihuvilisi tutvuma LaitseRallyPargi vastvalminud 600 m väli hobikardirajaga!

Juba eelmise aasta suvest on LaitseRallyPark tegelenud uue hobikardiraja ehitamisega, mille projekteerijaks on maailmas tunnustatud F1 radade projekteerimisbüroo Tilke GmbH. Rajal sõitmiseks oleme Prantsusmaalt kohale toonud 12 tuliuut SODI hobikarti. Nendest 2 on mõeldud lastele, kellel pikkust vähemalt 120 cm. Eriliseks teevad uute kartidega sõitmise hobikartide külgedel asuvad kaaluboksid, mis võimaldavad kliendi soovil tasakaalustada rajale minejate sõidukaalu, luues seeläbi kõigile võrdsed sõidutingimused.
Kardirada on sõidetav aastaringselt, talvisel ajal on kardid varustatud naastrehvidega. Lisaks oleme raja valgustanud, et oleks võimalik sõita ka pimedal ajal.

Kardiraja lahtiolekuajad, hinnainfo ja paketid leiad meie kodulehelt www.laitserallypark.ee

Võrdset võiduajamist soovides,
LaitseRallyPark

Ära RALLITA tänaval – tule tee seda MEIL!

[fg]

Tore

Kas AHV-idele ehk ka sõbrahinda pakutasse

[RallyPark]

Hinnavaatluse omadele teeme tavahinnast 1 EUR soodsamalt

LaitseRallyPark

[The Stig]

Laupäeval sai käidud ja midagi halba pole öelda.
Pisut ehk väike on võidusõidu jaoks aga samas on kurve ja lahendusi igale maitsele.
Ka lausvees lubati sõita.
Personal oli vastutulelik ja kardid uutele kartidele kombekohaselt väga heas seisundis.

[aks]

Ja mis ajaks kujunes?

[jkddp]

aegadega on see asi, et kuna rada on väga mitmetest kohtadest muudetav siis saab kohapeal vaadata mingi teatud konfi aegasid.
eila oli vist 41,0 +-0,2 sekundit.
Lausvihmas oli päris huvitav sõita - nii, et jõed-järved olid keset teed.

[RudiTurbo]

Käisin proovisin ka ära , rada on veel üsna libe ja kiiruse leidmiseks tuleb vist päris palju harjutada, sest erinevaid sõidujooni on paljudes kohtades võimalik võtta.

Esimese sõidu olin mingi 4 tegelasega koos ja alustasin kõige tagant, sõidu lõpus nägin, et nad olid minust üle 2 sekundi aeglasemad, aga esmapilgul tundus, et möödumine on sellel rajal päris keeruline, 3 neist tegid piruetid ja ühest sain siis lõpuks esimesse kurvi sisenemisel kõrvale pressitud, kuigi kardid tunduvad juba seal chicaanis max kiirusel olevat ja sirge lõpus kõrvalesaamine tundub suht keeruline tegevus olevat. Hetkel mulle ei meeldinud, et sisekurvidesse oli äärekivide peale rehve topitud. Ei tea mis põhjusel need seal on, päris mõnusalt kasutatavad äärekivid on muidu, need rehvid rikuvad suht suure osa uue raja naudingust ära. Loodame, et need saab HV etapiks ära võtta vms

[ArturTT]

Täna haapsalust töölt tulles sai rada uudistamas käidud ja ühtlasi ka üle mitme aasta kardi rooli istutud Elamuse mis sealt sain, oli midagi erakordset! Nimelt rada on veel natuke libe ja kart veab kurvides mõnusalt külge ette! väga mõnus drift Kurvid tundusid ka suht lahedad olema kuid stardi sirge võiks olla natuke lühem...

Personal tundus ka väga ok olevat, ei tehtud suurt numbrit mu mustadest tööriietest millega sõitmas käisin
Kui hästi läheb, siis proovin homme ka sealt töölt tulles läbi hüpata (siis võtan muidugi puhtad riided kaasa) !

[The Stig]

Kas driftimine on kiire viis rajal liikumiseks?
Mina olen isiklikult sellel arvamusel, et kardiga sõitmine on ainult siis huvitav, kui mingi hoog ka üleval.
Seisvas kardis ei ole väga äge istuda.

[ArturTT]

kle ega ta väga aeglane viis ka polnud , Ütleks et mingi teine vend sai mult pea ringiga suhu. Mul oli igastahes huvitav ütleks ajad ka kuid leht hetkel tööpükste taskus....Teie, profide aegadega kindlasti võrrelda ei saa

[Hessu]

RudiTurbo, mis aja välja sõitsid?

[The Stig]

Meil pole proffe ja kindlasti saad tuleval korral kiirema aja ilma driftita.

[RudiTurbo]

Olin tükk aega seal 41.6-41.8 vahemikus, lõpus nagu tegin mõned avastused ja päeva kõige viimane ring tuli 41.31

Raske võrrelda erinevatel päevadel sõidetud aegu ma arvan, need sisekurvides olevad rehvid vahetavad seal oma asukohti ja muudavad aegu väga kõvasti ma arvan.

[Hessu]

Võimalik, ise tihtipeale "kogemata" lükkasin mõne vähe paigast ära.

[The Stig]

Kas sisekurvis olevad rehvid vedelevad sõidujoonel?
Kuidagi kahtlen selles.
Vähemalt ma ei märganud.
Aga kes teab, kuidas nad seal mingil ajahetkel on sõidetud.

[RudiTurbo]

No tagasipöörde kohtades olid suured rehvid, mis ulatusid üle äärekivide täiesti asfaltini, aga need äärekivid on tegelikult täiesti üle sõidetavad, ehk siis rehv võiks ulatuda kuni äärekivi siseküljeni. Üle äärekivide hüppamine lisab rajale kõvasti vürtsi juurde.

See ei ole ju siiski tänavarada, et sisekurvis mingi "seinaga" peab arvestama.

[Hessu]

Eks näis, äkki saame kokkuleppele ning võistluse ajaks nihutatakse neid vähe.

[The Stig]

Võiks nihutada küll, kui nad lausa äärekivide peal on.

[Hessu]

Ise sõites ei pannud tähele?

[The Stig]

Ütleme nii, et ükski rehv ei seganud.

[Andre]

[The Stig]

Olen juba mitmendat korda üritanud videot Andre ja Jürgeni (jkddp) vihmasõidust YouTube'i uploadida, aga tulutult.
Pole IT-alal andekas.

[Andre]

[The Stig]

Panin nüüd uuesti uppima.
Kui ei saa, siis ütlen, mis ta probleemiks püstitab.

[The Stig]

Link

Andre ja jkddp väikesel romantilisel paadisõidul kahele Laitse RallyPark kardirajal.
Kuna täiesti ulme sadu oli, siis pilt on udune ja kahiseb.
Mitte, et mu mobiil just parima kvaliteedi välja ka annaks.
Video lõpus peab väikelastel kõrvad kinni katma.