[tonu89]

Oli vaja siis akusid oma Powersot S3 IS`ile, mõttes oli osta kvaliteetsed ja vastupidavad akud, seda näitab ka Camelioni akulaadija ja akude hind 690 kr.
Esmalt valik oli suur ja lai..,niisiis juhtusin juhuslikult nende konkreetsete akude ja laadija peale..
Plussiks oli ostu juures see, et koos olid nii akud, kui ka laadija. Niisiis mõtlesin, et miks mitte..ka akud on väga hea vastupidavusega 2600mAh

Pakk käes, niisiis asusin lahti arutama.. paki seest leidsin palju mõngleid ja ka akulaadija ja akud.
Meeldivaks üllatuseks osutus see, et lisaks akulaadijale/akudele ja adapterile oli ka olemas auto adapter mis käib sigaretisüütajasse.

Akulaadija näeb ise välja selline, suhteliselt ilusa väljanägemisega...


Laadijal on kolm võimalust, kas siis Kiire laadimine mille korral põleb punane tuli, Tühjaks laadimine (mida saab aktiveerida display ülal olevat kollast nuppu vajutades) mille korral põleb kollane tuli, või siis kui põleb roheline tuli on tegemist akude Järellaadimisega. Kõike neid toiminguid näitab ka led display mis näitab kas siis akude laetuse taset, akude laadimist ning ka seda kui aku on vigane, sellisel juhul vilgub punane led kolm korda ja ekraanile ilmub BAD ning kolm korda kostub helisignaal.

Akud on kohe kasutamisvalmis, kui roheline led tuli põleb.
Laeb 1-4 AA või AAA Nikkel-Metall-Hübriid või Nikkel-Kaalium korraga.


Sigaretisüütaja adapter

Aku tüüp...................................................................................Laadimisaeg minutites

2/4 tk 900mAh Nikkel-Metall-Hübriid AAA....................................120
2/4 tk 1000mAh Nikkel-Kaalium AA..............................................70
2/4 tk 2300mAh Nikkel-Metall-Hübriid AA.....................................145


Ohutusalased omadused:

Ülelaadimist välistav taimer
Lühiühenduse kaitse
Delta-V kontroll laadimisel
Vale polaarsuse kasutamise kaitse
Ülekuumenemise vastane kaitse
Defektse aku või mittelaetava patarei äratundmine



Vigane aku

Kiirlaadimine

Järellaadimine

Tühjaks laadimine

[posthuman]

Mis ta siis nüüd on? Kiirlaadija või kiirlaadija ja normaalne laadija üheskoos? Ei taha su ostu pahaks panna, kõik on tipp-topp, aga kui ta vaid kiirlaadija on, siis on asi kvaliteetsest asjast kaugel, mida sa taga otsisid. Mitte et firma pask oleks vms.. Aga siiski kiirelaadijaga akusi laadides on kvaliteet kaugel kaugel.. Loodan, et sain valesti aru ja seal on ikka pikk laadimine ka peal, ehk siis see nn "järellaadimine" vms
Ostsin just omale 4x Duracell 2500mAh ja eraldi varta laadija.. laadimisajaga 16h nende akude puhul.
Sigaretisüütaja adapter on ka tore asi tegelikult, aga seda siiski saab tõesti vaid kiirlaadimise peal kasutada. Vaevalt, et 16h autos akusi keegi laeks
Tore review ja jõudu ja jaksu akudele ka

[tonu89]

[TULNUK]

[Herr Kurm]

[tonu89]

[Ardo]

Kiirlaadija tapab akusid üpris kiiresti.

Kas tal ükshaaval ka akusid laadida annab ? Ja kas ainult AA akusid laeb ?

[jägaja]

oeh, pole need kiirlaadijad nii pahad midagi. Oman nii 1,5 aastat Tevalost ostetud miski 300 kroonist Vanson nimelist laadijat ja pole samal ajal ostetud akude juures mingeid väsimuse märke naha olnud.Kahte akut laeb nati üle 60 min.
Tegemist on muidugi ka impulsstehnoloogial laadijaga. Aga need akulaadijad,mis laevad nii 14 tundi laevad on odavad laadijad ja laevad lihtsalt püsivooluga.miskit 70mA 700mAh aku jaoks,sellise vooluga laetaksegi akut 14 tundi.
Ja NiCd akudele tuleks keskoonateadlikkuse ja omase mäluefekti tõttu eelistada NiMh akusid.
NiMh akut saab kiiresti laadida ,kuna pole vaja tühjendustsüklit teha.Miinuseks vast liig kiire isetühjenemine.


Laadija http://www.tevalo.ee/cgi-bin/web_store.cgi?artnr=800-181
Akud http://www.tevalo.ee/cgi-bin/web_store.cgi?artnr=100-178

[.Scorps.]

Aga kas ja kui kiiresti tapab akud ~6-tunnise laadimisajaga (poolkiire?) Ansmann Photo Cam III laadija?

[mtv23]

Hea, et antud teema leiab samuti HV -s kajastamist... ( On tulnud tegemist...)
Mõni kuu tagasi oli mul samuti ostusoov- nüüdseks juba ostetud akulaadija ning akud juurde 4x 2300 NIMH, suurus AA + 4x 800 NIMH, suurus AAA !!!
Mõttes käis pidevalt läbi, et mille kasuks siiski otsus teha?

Analüüsimine on see põhitöö kuna ei taha omale igasugust kola kokku koguda,... siiski tuli valik ärateha ( vajadus) !
Lõpp-tulemuseks siiki loobusin kiirlaadijast kuna kaldusin miski pärast arvama nagu ka üks siinsetest kommenteerijatestki, et
AKU kestuse huvides ei ole hea kiirlaadimine kuna see rikub ilmselt laetava aku energia reziimi- mispeale ta eluiga väheneb...
Reaalsetel kaalutlustel tehakse otsus ära ning hea on kui uurid eelnevalt natuke teemat !

Siiani asi töötab väga hästi, laetud kujul akud töötavad ikka märgatavalt hästi...
Üks huvitav asi veel, et üks neljast akust töötab kuidagi liiga hästi ta ei taha kuidagi tühjaks saada ca. 1.3 korda kauem ?

See oleks praeguseks minupoolt kõik

[alliance]

ostsidki ära
ilus ülevaade .
endal kiirlaadija juba rohkem kui 2a ja akud ka samad..ja pole mingit ulmelist akude surma veel näinud.akud püsivad heas vormis siiani.

[tonu89]

[chesm6mmi]

misasi see järellaadimine on?

[tonu89]

[arm2004]

nutt tuleb peale kui praegu laadijtae hindu vaadata
endal üle 6a. vana 5in1 laadija ja 4xAA GP akud (950mAh), tol ajal maksis kogu lugu törts alla 1k
sihuke uunikum siis 8) needsamad akud siiani hiires kasutusel

[jägaja]

[vanarebane]

Mul ka on akud 6a. olnud. Ise 2x700mAh ja cd-mängijas kestavad 5-7 tundi. Ma ainult raadiot kuulan tegelt sellega , sest sellel on väga tugev ja hea heli.
Laen oma akusid mingi x vana karbiga, mis on ise suht kompaktne. Näeb välja nagu adapter, pisikese euro seinakontaktiga ja tal käib 4 akut, 2 ühel ja 2 teisel pool laadijat. Seda kas on kiirlaadija või tavaline ma ei tea. Laadima panen alati ööseks, siis omikul võtan seinast välja.

[CommandsRef]

Kui need akud suurusjärgus 3-4 tunniga täis saavad, kas siis ikka on väga kiirlaadijaga tegemist? On olemas ka nn "15 min laadijaid", neid nimetaks ma küll kiirlaadijaiks ja saastaks (kiiresti täis, kiiresti tühjaks). Muidugi, eks need, kelle ürgne laadija 16 tundi laeb, peavad ka 3 tundi liiga kiireks.

Üks märkus ka siia juurde veel: esimesel kasutamisel haiseb see laadija nagu üks keemialabor. Arvata võib, et ka teiste firmade laadijatega võib seda juhtuda. Ärge siis ära ehmatage:)

[Frederik]

Oman ka antud laadijat ja siiamaani rahul. Aga ma ei saa aru inimestest kes kardavad , et kiirlaadija keerab akud nässu.
Kui pikaks ajaks te oma aksuid siis ostate 5a? 10a?
Ja kui Teil laadija laeb akusid 14-16h, kas Teil vahepeal ei teki olukorda kus üks komplekt akusid on tühjaks saanud ja vaja pildistada aga ei saa?

[vanarebane]

vahest isegi on nii juhtunud . Arvan, et said siis seista mingi 2 nädalat. Oli 2 paari akusid, esimene kestis veits, teine paar oli juba tühi.

[Jakup]

Oman ka Camelioni 2500mah akusid. Praktika näitas siiski, et Panasonicu 2200mah akud kestavad jupi kauem. Aga ega Camelion raisku sellepärast.

[TULNUK]

Uutel nimh akudel pidavat olema pinge langus peale delta-peak punkti ületamist niivõrd väike, et odavama otsa laadijad ei pruugi seda ära tunnetada ja laevad akut üle, seega on väga pikk laadimine mõttetu. Minu arusaamist mööda tuleks laadimisaega valides lähtuda siiski aku mahutavusest ja laadimisvoolust + natuke varu kuna uued akud võtavad esialgu üprispalju rohkem milliampertunde sisse. Samuti räägitakse, et NiMh akusid on täiesti mõistlik laadida vooluga 1C ja rohkem (1C = 1x akud mahutavust: 1,4A=1x1400Mah). Need kuuldused/teadmised on pärit mudellennukite alalt, kus nt 3300 mAh akud annavad kuni 200+ amprit välja ja peavad kannatama laadimist kus akude temp. tõuseb üle70-80 kraadi, seega on tegu hoopis teist klassi akudega, kuid tehnoloogia on sama.

natuke tehnilist juttu: http://foorum.hpi.ee/viewtopic.php?t=786

[cala]

minu camelioni laadija automaatika väga kaua vastu ei pidanud:( pisut üle kolme kuu ja siis oli selle laadijaga korras...

[posthuman]

[Mehka]

Mina küll enam ei viitsi tegemist teha tava laadijaga, sest 16h on ikka sitaks pikk aeg. Endal on 2600mAh ja kiirlaadija. Olen üle elanud 3x tavalaadijat ei oota neid tagasi. See oli aeg, kus odavaid kiirlaadijaid polnud turul saada. Kasutuses oli 2x komplekti akusid aga ikka juhtus tavalaadijaga, et akud olid tühjad ja pildistada oli vaja. Kuna ma raiskan meeletult pildistades akusid (displei alati sees, ei lülita pildistamise vahepeal välja jne.) siis on mul tagavaraks tavaliselt ikka üks komlekt. Ja kui kiirlaadija hävitab kiiremini akusid, mis siis, ostan uued. Akud ei ole tänapäeval enam nii kallid, et see koormav oleks. Samuti on akude mahtuvus suurenenud piisavalt, et kompenseerida kiirlaadimisel vajaka jäänud aku täituvus. Olen üritanud lähtuda sellest, et laadija oleks korralik ja akud on suht saasta firma omad ja ei ole neil häda midagi võrreldes tuntud firmade omadega.
Ja veel ei ole mõtet osta turu kalleimat ja ehk parimat akulaadija+akud komplekti, kui just ei ole karjuvat vajadust või liigset raha, sest elame pidevas arengus ja poole aasta pärast on veel parem väljas. (Akude areng 650- 2800mAh) või algas mahtuvus veel madalamalt ei mäleta enam)
Tööl on väga haige kiirlaadija millel on peal 40x10 vent ja see teeb liialt häält. Vat see on saast.

Mure ainult talvel väljas pildistamisega, kui on -20 külma sest, siis NiMh akud suht saastad 50% kaudu laksust kohe. Eelmise aparaadiga, millel oli canoni oma aku oli tava laks, et 10x pilti ja laadima. Või pistsid aku munade vahele sooja ja siis said veel 3x pilti.
Ja kui sa veel fotoka autosse ööseks unustasid, siis olid endaga ikka täitsa pees.
Aga õnneks nüüd uus fotokas ja kasutusel AA akud ainult talve ei ole, et katsetada kuidas need vastu peavad.

Lõpetuseks kaks rusika reeglit.

AA tüüpi akud tühjenevad 1% - 1 päev
Külmaga 50% ja rohkem kaotad piltide arvult.