|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
sõnum   |
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
05.09.2016 12:59:45
|
|
|
| Omal ajal symbianiga nokia näiteks sellist lollust ei teinud. Niikaua kui satelliite külge polnud saanud, ei näidanud üldse asukohta. Kuidas katkise õunaga on, ei tea kuna pole ühtegi kasutanud. Ehk ma tahan öelda, et peaks olema võimalik seadistada nii, et ei oleta midagi, kui GPSi külge ei saa, siis ei näita üldse asukohta. Aga "õhust ja armastusest" töötab GPS küll ehk GPS toimimiseks pole otseselt vaja ei wifit ega mobiilivõrku.
|
|
| Kommentaarid: 76 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
59 |
|
| tagasi üles |
|
 |
DigeBeni
HV Guru
liitunud: 06.11.2001
|
|
05.09.2016 13:14:34
|
|
|
... rakendus ise ju ei teegi midagi, kasutaja on ikka see, kes pakutud võimalust, kas kastub või ei kasuta, kinnitab või ei kinnita. Ükski telefon, olenemata süsteemist, ei suuda nö. külma GPS-iga asukohata hetkeliselt tuvastada, isegi ideaaltingimustel ...
_________________
 |
|
| Kommentaarid: 193 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
5 :: |
160 |
|
| tagasi üles |
|
|
softis
HV Guru
liitunud: 07.09.2004
|
|
05.09.2016 13:20:14
|
|
|
Uber juba mõnda aega pakub sõidu lõpus võimalust ära märkida, et mis sõidul hea oli. Taxify ikka veel sisukamat tagasisidet võimalust ei paku? Või ka olemas?
_________________
www.FunBox.ee - kvaliteetsed õhupallid, lahedad kingitused jpm vajalikku hea peo korraldamiseks! |
|
| Kommentaarid: 21 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
21 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
05.09.2016 13:45:51
|
|
|
| tsitaat: |
Taxify ikka veel sisukamat tagasisidet võimalust ei paku?
|
selle ettepaneku tegin neile juba möödunud aastal, aga ei miskit sellist nagu Uberil.
Pealegi Uber ka sellega ette jõudnud.
_________________
HV valuutakalkulaator |
|
| Kommentaarid: 461 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
12 :: |
7 :: |
356 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
05.09.2016 14:21:06
|
|
|
| DigeBeni kirjutas: |
| ... rakendus ise ju ei teegi midagi, kasutaja on ikka see, kes pakutud võimalust, kas kastub või ei kasuta, kinnitab või ei kinnita. Ükski telefon, olenemata süsteemist, ei suuda nö. külma GPS-iga asukohata hetkeliselt tuvastada, isegi ideaaltingimustel ... |
Keegi polegi väitnud, et suudab. Väidan lihtsalt seda, et kui pole (veel) suutnud asukohta tuvastada, siis peakski nii ültema mitte oletama ehk kaardil ei peaks olema mingit täppi ja ainuke võimalus ongi kas käsitsi aadress sisestada või oodata kuni GPS asukoha tuvastab.
|
|
| Kommentaarid: 76 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
59 |
|
| tagasi üles |
|
|
DigeBeni
HV Guru
liitunud: 06.11.2001
|
|
05.09.2016 14:42:30
|
|
|
| napoleon kirjutas: |
| DigeBeni kirjutas: |
| ... rakendus ise ju ei teegi midagi, kasutaja on ikka see, kes pakutud võimalust, kas kastub või ei kasuta, kinnitab või ei kinnita. Ükski telefon, olenemata süsteemist, ei suuda nö. külma GPS-iga asukohata hetkeliselt tuvastada, isegi ideaaltingimustel ... |
Keegi polegi väitnud, et suudab. Väidan lihtsalt seda, et kui pole (veel) suutnud asukohta tuvastada, siis peakski nii ültema mitte oletama ehk kaardil ei peaks olema mingit täppi ja ainuke võimalus ongi kas käsitsi aadress sisestada või oodata kuni GPS asukoha tuvastab. |
... aga mille järgi siis kasutaja aru saama peaks, et asukoht on ebatäpne või kas seda täpsust üldse saavutada üritatakse või mis seisus asukoha otsing üldse on? Visuaalne kujutis on reeglina kõige parem olukorra tuvastamiseks ja kui sa just ebaadekvaatses olekus pole, siis on natuke arusaamatu, kuidas saab takso 10km võssa juhatada. Isegi kõige ebatäpsem telefon juhatab ainult aGPS-i kasutades täpsemalt, vähemalt linnas. Loomulikult võib välja mõelda n+1 napakat olukorda, kuid keegi ei ehita oma aplikatsiooni erandite jaoks ...
_________________
|
|
| Kommentaarid: 193 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
5 :: |
160 |
|
| tagasi üles |
|
|
cascada
HV vaatleja
liitunud: 07.02.2005
|
|
16.09.2016 11:10:19
|
|
|
http://tehnika.postimees.ee/3837719/uber-alustas-usas-isejuhtivate-taksode-teenuse-pakkumisega
| tsitaat: |
Täpsemalt sõidutavad terasetööstuse poolest tuntud USA linnas kliente esialgu vaid neli isejuhtivat autot, mille esiistmetel hoiavad sõiduki tegevusel silma peal kaks spetsiaalse koolituse läbinud Uberi töötajat, kes vajadusel ka auto juhtimisse sekkuvad.
Sõiduvahendusteenuse pakkuja Uber alustas oma isesõitvate autode teenuse katsetusi mais, kasutades selleks ümberehitatud Ford Fusione.
Augusti keskel teatasid Uber ning Hiina autokontserni Geely omanduses Volvo strateegilise liidu sõlmimisest, millega investeeritakse isesõitvate autode tehnoloogia arendusse kokku 300 miljonit dollarit. Plaani kohaselt soetab Uber hulga Volvo linnamaastureid XC90 ning paigaldab neisse spetsiaalselt transporditeenuse jaoks arendatavad autonoomsed juhtimissüsteemid. Pittsburghi pilootprojektis kasutatakse nii Forde kui ka Volvosid.
Tegu on siiski veel testsõitudega, arendustöö tulemusena peaks täisautonoomsed sõidukid valmima praeguse plaani järgi 2021. aastaks. |
Kui see 5 aasta pärast tööle hakkab, 100% autonoomsed UBER taksod siis see pöörab kogu taksonduse peapeale sest keegi ei suudaks konkureerida juhita autodega, va teised juhita autod.
|
|
| Kommentaarid: 1 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
1 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
16.09.2016 11:22:20
|
|
|
| Ei tea midagi, tööstuses on nii mõneski kohas kohti, kus asju saaks automatiseerida, aga inimene on odavam. Ehk vihjan sellele, et need isesõitvad autod ei pruugi alguses teps mitte odavad olla ja päris ilma inimeseta need hakkama ei saa. Sõita võivad nad ju ise ja võibolla suudavad isegi automaatpesulas ise ära käia, aga näiteks salongi peab ikka keegi pesema/koristama. Probleemiks saavad kindlasti olema ka ebakaines olekus kliendid, kes võõrast vara ei austa, pane sinna autosse kaameraid ja andureid palju tahad, iga läbustamist/lõhkumist need ikka ei tuvasta.
|
|
| Kommentaarid: 76 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
59 |
|
| tagasi üles |
|
|
Pailaps
HV Guru
liitunud: 13.05.2004
|
|
16.09.2016 13:00:29
|
|
|
keegi windows phone kasutaja? kuidas makseviisi määrata rakenduses saab?
_________________
Ma trollin 50% oma postitustest. |
|
| Kommentaarid: 56 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
52 |
|
| tagasi üles |
|
|
crackpot
HV kasutaja
liitunud: 04.11.2015
|
|
17.09.2016 10:01:09
|
|
|
Meilile on pakkumine tulnud.
Kilometraaži piirang, nädala hind (kütus ja pesu juurde): apteekri täpsusega PEAD hoidma iga läbitava km min 0.2€ tuluga, st isiklikud sõidud hästi sisse ei mahu, vanaema pead arsti juurde bussi või taksoga viima.
 Spoiler
_________________
I´m so uber this... |
|
| tagasi üles |
|
|
cascada
HV vaatleja
liitunud: 07.02.2005
|
|
19.09.2016 15:32:29
|
|
|
Kas kilometraaži piirang ei või põhjustada seda, et hakatakse vältima pikemaid otsi, (kesk)linnast välja või järgi tulemised?
4200 km kuus teeb ca 190 km päevas kui sõita 22 päeva kuus.
Ma ei tea palju tavaliselt päevas sõidetakse, võib-olla on 190 km maa ja ilm ning enamik seda ei ületa.
Kui keegi peaks linnast 31 km välja sõitma siis koos tagasisõiduga on juba 62 km kulutatud mis teeb 1/3 päevasest mahust.
|
|
| Kommentaarid: 1 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
1 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
19.09.2016 15:35:40
|
|
|
No kui kilomeeter on konkreetselt seotud mingi hinnaga, siis vahet pole. Sõidad oma 190km päevas ära, saad selle eest kindla tasu, ja korras. Või linnast välja on kilomeetri hind odavam kui linnas sees?
_________________
Tahad autovaruosi hea hinnaga? Kirjuta mulle ja saad mu kaudu suurema soodustusega konto ühes tuntumas veebipoes. |
|
| Kommentaarid: 204 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
170 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
19.09.2016 16:44:00
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| No kui kilomeeter on konkreetselt seotud mingi hinnaga, siis vahet pole. Sõidad oma 190km päevas ära, saad selle eest kindla tasu, ja korras. Või linnast välja on kilomeetri hind odavam kui linnas sees? |
Kilomeetri hind on hinnakirjas nagu sama, AGA:
1. võtame sellise keskmise 2.5€ sõidu alustamine ja 50 senti kilomeeter takso. Kui ta sõidab 5 kilomeetrise otsa, siis ilma ajatariifi arvestamata maksab see 5€. Sisuliselt teenib ta kilomeetri pealt siis 1€. 31km otsaga saaks ta sama arvutuse järgi 58 senti kilomeetrilt.
2. Linnast välja sõites peab takso tühjalt tagasi sõitma kui sa just mõne koju ununenud asja järel ei käinud ja ise selle sama taksoga linna tagasi ei sõida.
|
|
| Kommentaarid: 76 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
59 |
|
| tagasi üles |
|
|
crackpot
HV kasutaja
liitunud: 04.11.2015
|
|
19.09.2016 23:49:42
|
|
|
| cascada kirjutas: |
Kas kilometraaži piirang ei või põhjustada seda, et hakatakse vältima pikemaid otsi, (kesk)linnast välja või järgi tulemised?
4200 km kuus teeb ca 190 km päevas kui sõita 22 päeva kuus.
Ma ei tea palju tavaliselt päevas sõidetakse, võib-olla on 190 km maa ja ilm ning enamik seda ei ületa.
Kui keegi peaks linnast 31 km välja sõitma siis koos tagasisõiduga on juba 62 km kulutatud mis teeb 1/3 päevasest mahust. |
Rohkem sõidetakse, minul hobitaksojuhina tuli ligi 40 000 km aastas, see ei olnud põhisissetulek. Päris takso, 3 vahetust roolis sõidab üle 100 000 km aastas.
_________________
I´m so uber this... |
|
| tagasi üles |
|
|
wirx
HV Guru
liitunud: 03.08.2002
|
|
20.09.2016 00:49:41
|
|
|
Egas see pole ju Taxify, kes seda pakub. Lihtsalt mõeldud sõitmiseks neile, kes enda autoga ei taha sõita. Päris mitmel korral olen Taxify juhilt kuulnud, et ta analoogset teenust pakub ja see on üks kümnetest. Autorendi firmad näevad Taxify juhtides enda kliente ning egas nad eksi. Keegi ei käsi seda pakkumist võtta ning alati võib enda autoga sõita. Pole mõtet siin sääsest elevanti tegema hakata 0.2€ tuluga, kui on liiga kallis tuleb järgmine firma valida. Kehtib nii rendiautode, kui ka koju sõiduks mõeldud takso sõidu kohta 
_________________
Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal 200+ sülearvutit, HV kasutajale 5-10% läpparilt alla! |
|
| Kommentaarid: 80 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
|
alpha
Kreisi kasutaja
liitunud: 04.12.2002
|
|
| Kommentaarid: 5 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
5 |
|
| tagasi üles |
|
|
crackpot
HV kasutaja
liitunud: 04.11.2015
|
|
| tagasi üles |
|
|
mtakso
HV vaatleja
liitunud: 04.09.2013
|
|
| tagasi üles |
|
|
crackpot
HV kasutaja
liitunud: 04.11.2015
|
|
23.09.2016 22:52:07
|
|
|
Helsingi TAKSOturg? Uberit te seal ei tee?
Sama küsimus Ukraina kohta - Kiievis piraatidele vahendi andmine võib olla hoopis teistsuguste sotsiaalsete mõjudega kui Tallinnas, olete ikka TAKSOde peal?
Mitte, et ma vastuse suhtes lootusrikas oleks, sisulist diskussiooni "triviaalsetes foorumites" oodata on lolli lootus. Aga ikkagi, äkki... 
_________________
I´m so uber this... |
|
| tagasi üles |
|
|
hippokrates
HV kasutaja
liitunud: 13.12.2012
|
|
24.09.2016 11:16:35
|
|
|
| mtakso kirjutas: |
| Helsinkis on taksoturg ilmselt avanemas, aga planeeritud seaduse järgi alles 2018 keskel. Esmane seaduseelnõu sisaldas varasemat tähtaega ja lisaks sõidujagamise lubamist. |
On ju teada, et Taxify "sõidujagamine" on lihtsalt ilus nimi piraattaksondusele. Taxify pole isegi üritanud reaalset "sõidujagamist" teostada ehk pakkujate ja vajajate marsruute mõistlikult sobitada - ehk midagi mida mina mõistaksin termini "sõidujagamine" all. Hopp ei lähe arvesse, sest selle teostus on nii kesine, gümna arvutiringiski valmib tõsisemaltõetavaid asju ja mingit otsest lisaväärtust nt. Tartu-Tallinn-Tartu FB-rühmale ei loo.
See, et Soomes ei legaliseerita Taxify mõistes "sõidujagamist" kui varianti nendel taksondust praktiseerida, kes ei oska/suuda/taha/viitsi endale vajalikke lube hankida, kõlab kui mõistlik otsus. Kui keegi tahab raha eest inimesi vedada, siis olgu nõudmised ühesugused.
| crackpot kirjutas: |
Helsingi TAKSOturg? Uberit te seal ei tee?
|
Taxify on jõudnud ka Helsingis piraattaksosid vahendada ehk Kajoni D1-kategooria busse (16+1 kohta), millel on ühistranspordiluba kuid millega ad hoc taksosõite sõita ei tohi.
|
|
| Kommentaarid: 21 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
20 |
|
| tagasi üles |
|
|
Ertai
HV veteran
liitunud: 11.05.2007
|
|
24.09.2016 23:57:41
|
|
|
Olen ka nüüd Taxify usku. Palju mugavam ku helistada ja kutsuda kohale. Lisaks näen ära, mis hinnaga autod saadaval ja reaalajas kui kaugel masin on. Mul tihti on kiire ja ajakasutus on kriitiline.
Positiivsust kiirgavad inimesed seni roolis olnud, pole ühegi jobu otsa sattunud.
Käisin eelmine nädal Uberit, seal sain 3x10 naela eest sõite teha tasuta. Muidugi kasutasin maksimaalselt ära. Tegingi kolm sõitu, väga korralik kogemus.
Juhid väga viisakad, pakuvad tasuta veepudeli sulle. Viisakalt riides ja suhtlevad kenasti.
Kui enne äppidetulekut inglismaal sõitsin paar korda , siis taksojuhid nähes ära, et väljakas üritasid ikka paar korda nahka üle kõrvade tõmmata ja korra tõmbasidki.
Meeldivad kliendi jaoks läbipaistva[ma]d lahendus.
|
|
| Kommentaarid: 50 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
46 |
|
| tagasi üles |
|
|
raxz
HV Guru
liitunud: 27.07.2003
|
|
25.09.2016 00:14:56
|
|
|
| Ma ei viitsi isegi mingit äppi "takso" tellimiseks avada. Ütlen Sirile "Get me an Uber" ja auto tuleb.
|
|
| Kommentaarid: 46 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
45 |
|
| tagasi üles |
|
|
mtakso
HV vaatleja
liitunud: 04.09.2013
|
|
25.09.2016 12:28:39
|
|
|
| crackpot kirjutas: |
Helsingi TAKSOturg? Uberit te seal ei tee?
Sama küsimus Ukraina kohta - Kiievis piraatidele vahendi andmine võib olla hoopis teistsuguste sotsiaalsete mõjudega kui Tallinnas, olete ikka TAKSOde peal? |
Taxify on mobiilirakendus taksode ja privaatjuhtide vahendamiseks, mis tegutseb Euroopas ja Aafrikas, täna 21 linnas ja 14 riigis.
Enamuses linnades on meie platformil mõlemad - taksod ja privaatjuhid, sõltuvalt kohalikust regulatsioonist ja turuolukorrast on nende suhtarv erinev.
| hippokrates kirjutas: |
| See, et Soomes ei legaliseerita Taxify mõistes "sõidujagamist" kui varianti nendel taksondust praktiseerida, kes ei oska/suuda/taha/viitsi endale vajalikke lube hankida, kõlab kui mõistlik otsus. Kui keegi tahab raha eest inimesi vedada, siis olgu nõudmised ühesugused. |
Soome ja Helsinki on täna turumajanduse mõttes "suletud turg", kus on fikseeritud arv taksolitsentse (ca 1200) ja uus soovija ei saa litsentsi taotleda, sest limiit on ees 
Meil on Euroopas väga mitmeid linnasid, kus me lihtsalt ei saa edasi kasvada, sest taksode arv on piiratud ja regulatsioon erajuhtide kasutamiseks on väga keeruline (näiteks Praha ja Belgrad). Startupi jaoks väga halb olukord - jätame sellised turud "lihtsalt tiksuma" ja laieneme uutesse linnadesse, kus on võimalik lisada palju uusi juhte kiiresti, et klientide nõudlust täita.
Meie kogemus kõikide linnade peale ja konkurente vaadates = AINULT taksodega tegutsevad äppid on paigalseisus või väikese kasvuga, kiire kasv tuleb ikkagi privaatjuhtide sektorist.
_________________
Telli takso 2-klikiga nutitelefonist või veebilehelt http://taxify.ee
Linnade vahel leiad sõite Hoppiga http://gethopp.com |
|
| tagasi üles |
|
|
Pailaps
HV Guru
liitunud: 13.05.2004
|
|
25.09.2016 14:41:01
|
|
|
mtakso, kas on lootust, et Windows Phone rakendus saab makseviise juurde? Hetkel ei saa seetõttu üldse kasutada.
_________________
Ma trollin 50% oma postitustest. |
|
| Kommentaarid: 56 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
52 |
|
| tagasi üles |
|
|
rex
HV Guru
liitunud: 09.01.2002
|
|
25.09.2016 19:58:24
|
|
|
| mtakso kirjutas: |
| AINULT taksodega tegutsevad äppid on paigalseisus või väikese kasvuga, kiire kasv tuleb ikkagi privaatjuhtide sektorist. |
Paigalseis on ühtlasi ka stabiilsus. Energia jäävuse seadus (Reaalkooli kasvandikuna võiksid sa sellest kuulnud olla) ei luba kuskil lõputut kasvu. Kiirele kasvule järgneb paratamatult kiire langus. Millegipärast kipuvad majandusinimesed selle alati ära unustama. Nagu ka selle, et ka stabiilsus võib olla piisavalt kasumlik.
Solgi turgu ja varem või hiljem saad selle solgi endale kaela. Igaüks võib kodukontorist sõiduvahendusteenuse püsti panna. Mõtle sellele, kui ühel hetkel kirud, et miks nemad niiviisi solkida tohivad, samal ajal kui teie kallist kontorirenti jms maksma peate.
|
|
| Kommentaarid: 247 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
226 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
