[somnambuul]

Sellisel jääväljal vist isegi naast ei päästa. Mingi 2000 alguse aasta, kuskil Ruila ja Muusika kandis, oli kaunis talveilm, nii paar kraadi plussi ja sadas, umbes nagu eile, tee klaassile ja natuke kraavi poole kaldu, nelivedu auto, sõita sai. Aga siis siis sai tehtud viga ja auto seisma jäetud, et vaadata kui libe tegelelt on. Niikui auto peatus, vajus lihtsalt kraavi poole, õnneks lumevall oli ees ja päris kraavi ei vajunud.

[Oisu.]

[Betamax]

[Janis]

Kui tagavedu, siis võid isegi allamäge kinni jääda sellise teekattega

[Andrez]

[salatoimik]

Ma viimati kallasin paagi klaasipesu vist kunagi juulis vms täis. Senimaani pole veel teadet visanud, et otsa saaks.

[HDvurle]

[Janis]

See paras väärakas kiirendusrada jah

[von Wu]

[somnambuul]

Siukse asja pärast korduv? Ülevaatajal kraanis vett pole?

[KillFrenzy]

Tulede pärast ei saa läbi, see et klaasi ei tule on suva ja ÜV ei takista.

Suht absurd tegelt.

[Etz]

[tofay]

Wth, pole kordagi kontrollitud ja ei teadnudki, et kontrollitakse
Ju auto alt targemaks ei saa ja vaja tähtis olla

[laurx]

Venna kinnistule minev tee oli eile selline. Lanellidega mondeo oli üsna viltu minnes. Öösel sulas kriitiline osa ehk maanteele tõus jääst lahti.

[Draqula]

[jeesus188]

Kuidas sellest viimasest lausest aru saada?
Mul ka manuaalne nupp, 0-6ni. Kui üksi autos, siis 0 peal. Kui rohkem jne, siis 1-4. 5-6 on tühjad vähemalt manuali järgi

[Draqula]

[somnambuul]

Automaatne kõrguse reguleerimine on nõutud alates mingist valgusjõust, ju siis kõik LEDid selleni ei küündi. Mul on ka LEDid ja kõrgust reguleerin manuaalselt.

[sukelduja]

[oliver.]

Mu Kia paneb LED-tulede kõrguse automaatselt paika, eelmine Kia samuti. Ei teadnudki, et LED-tulesid mõnel käsitsi timmida tuleb.

[-Kaivo-]

[somnambuul]

Alates 2000 lm on see piir , lisaks peab olema puhasti -

Spoiler

tsitaat:

https://www.riigiteataja.ee/aktilisa/1221/0202/2002/MKM_m41_lisa_1.pdf# Kood 204. Lähi- ja kaugtulelatern, mille lambi valgusvoog ületab 2000 lm 1. Lamp, mille valgusvoog on üle 2000 lm, on lubatud kasutada kaugtulelaternas ja ainult ebasümmeetrilise valgusjaotusega lähitulelaternas. 2. Kui M ja N kategooria sõiduki lähitulelaterna lambi valgusvoog ületab 2000 lm, peab lähitulelaterna valgusvihu kõrguse reguleerimine, sõltuvalt kere asendist, toimuma automaatselt ning järgmisetele sõidukitele peab olema paigaldatud lähitulelaterna hajutiklaasi puhasti: 2.1.1. Alates 1. oktoobrist 2000. a esmaregistreeritud gaaslahenduslambiga sõidukile, mille lähitulelaterna lambi valgusvoog on üle 2000 lm. 2.1.2. Alates 10. juulist 2011. a esmaregistreeritud hõõglambiga ja LED valgusallikaga sõidukile, mille lähitulelaterna lambi valgusvoog on üle 2000 lm. 2.1.3 Alates 26. veebruarist 2012. a esmaregistreeritud gaaslahenduslambiga üksiksõiduki kinnitusega M ja N kategooria sõidukile, mille lähitulelaterna lambi valgusvoog on üle 2000 lm. 2.1.4. Kui sõidukile, sõltumata esmaregistreerimise ajast, on järelpaigaldatud lähitulelaternad, mille lähitulelaterna lambi valgusvoog on üle 2000 lm. 2.2. Lähitule laterna valgusvihu kõrguse automaatne reguleerimine sõltuvalt kere asendist ja hajutiklaasi puhasti ei ole nõutud enne 26.veebruari 2012. a esmaregistreeritud üksiksõiduki kinnitusega sõidukil juhul, kui sõiduki valmistaja ei ole neid koos gaaslahenduslampidega paigaldanud. 3. Gaaslahenduslambiga laternal peab kaugtulelt lähitulele ümberlüliv seade tagama, et seadme rikke korral oleks sisse lülitatud lähituli. Ümberlülitusmehhanism peab välistama tulede vahepealsesse asendisse lülitatuse võimaluse. 4. Igas lähitulelaternas võib olla ainult üks gaaslahendusvalgusallikas. Kontrollimine: vaatluse ja mõõtevahendiga.

[ajuNolk]

Ilusti kokku monteeritud viddo, pole minu oma

Spoiler

Link

[Janis]

Krt kui butthurt peab olema, et nii viitsida

[Oisu.]

Taksojuht ju