[-FoX-]

Hey!
Nimelt sõber jäi paigaldusega hätta ja mulle tundus nii lihtne, et proovisin ise kuid võta näpust ei saa ka ise aru.
Milles viga?
Monitor salongis 12v ja omab siis +- ja RCA pildi edastuseks.
Kaamera auto taga sama lugu.
Võtan sigaretisüütaja juhtmest voolu monitorile.
Kontrollin valmis pistikust ennem monitori ühendamist tuleb ilusti 13,x v kui auto töötab.
Auto kinni 0, asi selge liigun taha.
Võtan tagurpidi käigu tulest voolu.
Käik sees ei ole 0, käik sees 13v
Asi korras ühendan RCA kaamera ja monitori vahele ära ja tulemus... pilti ei ole ja tagurpidi käigu tuli põleb ka siis kui käik sees ei ole.
Okei uuesti lahti, mõõdan pistikud üle ja vool korras nii kui peab!
Uuesti RCA vahele ja sama jama.
Kahtlustan vigast monitori/kaamerat ... võtan 220v-> 12v adapteriga nii monitori kui kaamerasse voolu ja pistan rca vahele, mõlemad toimivad.
Aru ma ei saa kust see viga on?

[virks]

[elukaz]

Joonista skeem paberile ühes tagurduspirniga. Kust kaamera massi võtab?

Kas tuli jääb pidevalt põlema? Kui rca lahti ühendad? Kui voolu sigarist välja tõmbad?

[Sold OUT]

Saab voolu sealt monitorist peale

[kännuämmelg]

tänapäevastele autodele ei tasu nii omapäi analogjanti ilma eralduseta vahele toppida. Selle hiina ime väike sisetakistu või toitesse tagasivärisev müra võib anda x-BUS-le väära signaali.

[-FoX-]

Lihtne 2014a vivaro kaubik. Tagurpidi tule süttides on pinge peal ilusti. Äkki peaks kaamera ja monitor samast vooluallikast võtma?
Edit: proovisin massi kerest ja Samuti ka tagatule -. Tulemus sama.
Saan aru et tuli saab voolu peale sellepärast põleb aga kuidas ta rca kaudu saab. See ainus juhe mis monitori ja kaamerat ühendab.

[kännuämmelg]

diood vahele, ehk aitab.
2014 olid juba enamik masinaid "ajukad" - tulede kontroll canbusil

[Chaza!]

[-FoX-]

[commer]

no siis pead panema käigukasti nupu, kui kang R asendisse läheb siis lülitub vool peale kaamerale ja ka monitorile

[-FoX-]

Kui kang R peal siis tuleb ka vool tagurpidi tulesse.
Siis ei ole ju vahet kas kangist või tulest võtan?

[H_K]

Vbl jääb tagurdamislambi ahelast võttes ampreid väheks monitori toitmiseks ja seepärast ei võta pilti ette..

[elukaz]

Siis ei põleks ka tagurdustuli.

Mis pirn seal tagurduseks on traat või led? Kui monitori juhtme otsa kus toide nagu oleks, panna salongipirn kas põleb? Kui tagurduspirn välja keerata mis juhtub? Kui kogu toide võtta aku pealt kas toimib?

[karusloom]

[-FoX-]

Sigareti süütajasse peaks ikka piisavalt ampreid tulema ju?
Mass kerest mõlemale ja voolule relee vahele?
EDIT: Nüüd on mõistus koos.
Sigareti süütaja juhtmetest tuleb 13,9v 10A ühendan nii kaamera kui monitori sinna lihtsalt et testida.
Ei midagi...
Viin tuppa panen 220->12V 5a adapteri taha ja töötab.

[Scott]

Alustuseks pildid kaamera ja monitori ühenduskohtadest koos komplekti mudelinimega.

Kasuta välistamismeetodit: ühenda kaamera tulega, seejärel RCA kaabli abil monitoriga, aga toida monitori eraldi akust või toiteplokist. Kui nii toimib, on midagi valesti algses monitori toitmise lahenduses, kui ei toimi, siis on kaamera toiteskeem valesti lahendatud.

Vanematel autodel on tagurdustule lüliti käigukastis ja lülitab tule massiga. See tähendab, et kui käik on väljas, siis on tagurdustule mõlemal klemmil pinge peal, käigu sisselülitamisel ühendatakse üks klemm massiga.

[Mnator]

vägisi kipub mõte pähe, et üritatakse ühendada kaamera ja tagurdustule pirn järjestikühendusse aga vaja oleks paralleeli panna....

[-FoX-]

Tööle sain.
- kerest ja + tagurdustulest.
Jootsin paksemad juhtmed kaamerast, originaal oli "2karva" paks.